行政院准民生汐止线规划　替谢立功打心针

▲行政会准予备查民生汐止线规划案，也助益国民党基隆市长候选人谢立功。（图／记者赖映秀摄）

记者赖映秀／台北报导

行政院发言人孙立群30日转述行政院会内容，行政院长江宜桦核备捷运民生汐止线规划案，后续交由交通部持续推动。交通部次长吴盟分指出，民生汐止线提供台北市大同区、中山区、松山区、内湖区与新北市汐止区路网，将尽快推动主体工程动工。

孙立群转述指出，捷运民生汐止线分为两期推动，第一期路段与文湖线衔接转乘，至于基隆地区民众希望捷运延伸到基隆，由捷运板南线延伸有「客观困难」，如果从民生汐止线延伸至基隆百福社区，则有发展空间，台北市捷运局已展开可行性评估作业。这番发言无疑替国民党基隆市长候选人谢立功政见背书，同时反驳对手林右昌「延伸板南线」政见。

吴盟分表示，捷运民生汐止线第一期工程由基隆以东到汐止路段，总长10.53公里，共9座车站，其中高架段7.19公里；第二期工程由淡水河以东（民生西路底）到基隆河以东，总长6.86公里，共6座车站，全部走地下；至于东湖支线总长2.23公里，共3站，全为高架段。

吴盟分说，民生汐止线完工后，捷运涵盖路网达250公里，民众在市中心只要50公尺就能到捷运站，配合公车转乘，300公尺内可以接触捷运站，有机会把台北大众运输量提升至60%。

至于何时开始动工，吴盟分表示，依规定报核备后9年内要动工，但民生汐止线仍须台北市府、新北市府再行讨论。