倒数11天!林右昌再替「板南线到基隆」政策打强心针

林右昌18日发表第二波政见广告主打捷运缆车观光铁路政策。(图/林右昌办公室提供)

记者张暐珩/基隆报导

民进党基隆市长候选人林右昌18日发表第二波「捷运南港基隆线、缆车以及观光铁路建设」政见广告,并利用3D动画方式制作CF,他再度重申,基隆捷运要跟「南港三铁共构中心串连,未来才能引进台北的资源与活力,带动新市镇开发、都市更新、观光景点与捷运站整合推动,「让大家用眼睛看到基隆未来」。

对于国民党基隆市长候选人谢立功批评板南线延伸基隆,会面临没「没有腹地」的窘境,林右昌强调,可以运用北宜直线铁路通车后空出来的部分台铁路廊,兴建高架平面混合规划的中运量捷运系统,串连三铁共构车站,否则未来将面临「被边缘化」的危机,成为唯一没有高铁跟捷运的城市;他也提到紧邻新北、台北的五堵货柜仓储场,是北台湾最后一块完整的基地,未来可转型成一个新市镇产业园区。

另外,林右昌也主张宜兰线铁路转型为观光铁路,并以八堵为起点,整合刘铭传隧道狮球岭砲台,并串联暖暖老街、暖暖火车站、暖暖眷村文化园区以及海科馆,打造成深具人文历史魅力的「八堵-瑞芳铁路观光线」,而基隆车站则可以仿照台北京站,有百货餐厅电影院书店,成为一个现代化复合式的转运中心。

林右昌政见广告中的另一亮点,便是他在2009年提出、打造全台独有的「跨港缆车线」,从海科馆起串连「碧砂渔港」、「杠子寮砲台」、「海门天险」、「中正公园」,最后跨港到西岸转运中心,使基隆成为唯一能以空中缆车串连「观光景点」与「市区交通」的城市。

▲谢立功此次提出的交通政策,找来江宜桦全力加持。(图/谢立功办公室提供)

不过,针对林右昌公布的第二波政见,谢立功则马上反击批评是「史上最大骗局」,并强调行政院尚未核定北宜直铁兴建,也未通过环评,主张都建立在「不确定」之上,中央政府以及北市捷运局也都得出板南线不可行的结论,不懂林右昌为何不愿面对现实,并说林右昌「爱提就提,让市民看清他也好」。