东门站通车 今天从中和到昆阳站快了7分钟

生活中心台北报导

台北捷运东门通车,1日面临第一个上班日,新北市中和永和民众要到台北车站淡水方向,先在古亭站换车,要往北市东区则在忠孝新生站转乘,两站转乘人数大增,捷运公司派出大批「转乘达人」在4个月台及各验票闸门协助旅客转乘,持续以跨年高规格方式协助民众转乘,截至中午前营运状况都正常。

北捷运公司行政新闻课长凌启尧表示,东门站首个上班日通车状况,营运都相当正常。根据北捷最新统计指出,截至上午10时止,东门站出站运量约为4000人次人潮分流见效。

转乘人数方面,台北车站约4万9300人次,较上周一(9月24日)的6万4400人次,减少约1万5100人次;忠孝新生站约3万5400人次,较上周一的2万1600人次增加约1万3800人次;古亭站约2万6800人次,较上周一的4700人次,增加约2万2100人次。其中,搭乘「橘线」古亭站至忠孝新生站里程免费优惠约4万2400人次,享有7折票价优惠约1万9100人次。

从中、永和搭乘捷运的民众,若要往台北车站方向,从古亭站换车,只须走到对面,不须上楼梯;若是往东区则到忠孝新生站下车,比原先路线少了3站,而且只上、下楼梯1次,不像台北车站「落落长」,因站数及转乘时间缩短,一位吴先生即表示,他从中和景安站搭车到南港昆阳站,时间至少缩短7分钟以上。

生疏动线,让人多愣了几秒钟而已

有些乘客第一次搭乘中和-新芦线捷运到忠孝新生站转乘板南线,对于生疏的动线及指标不免多看了两眼,但是「跟着人潮」走就对了,吴先生说,影响就是几秒钟而已,比起往常难得提早到达办公室

面临首个上班日挑战,台北市长郝龙斌今天上午7时前,就和秘书长层级以上同仁坐镇市府临时指挥中心,同步掌握捷运东门、古亭、忠孝新生站的进出人潮及分流状况。郝龙斌表示,感谢捷运公司同仁的辛劳,但绝不能松懈,要持续以跨年高规格方式协助转乘民众,提供更方便、顺畅服务

根据台北捷运公司回报,忠孝新生站及板南线上班人潮不断涌现,但乘客上下车及进出站动线仍遵守行进秩序。台北捷运公司除加派服务人员疏导,也加派车辆疏运。北市府指出,郝龙斌下午4时赴捷运古亭站,视察捷运分流状况。