基隆捷运成国家建设 林右昌有信心

基隆市长林右昌表示，基隆捷运已是国家建设层次，不仅中央编列预算，也由交通部进行规画案。（陈彩玲摄）

基隆捷运谈了数十年，至今仍未定案，交通部长王国材日前在立法院备询时，终于脱口说出会在1个月内与3县市确认最后路线，但许多市民仍不看好，认为最终会无疾而终。对此，市长林右昌表示，基隆捷运已是国家建设层次，不仅中央编列预算，也由交通部进行规画案，市民不用担心。

林右昌说，基隆捷运是正向议题，若能完成建设，未来大台北西侧串接国际空港、东侧串接国际邮轮母港及国际中央港口，有效完善大台北首都圈都会机能，对北北基3城市有非常大助益。

林右昌指出，目前交通部主要在讨论细节，包括路线微幅调整及优化、运量系统提升，以及与汐东线衔接介面问题，还有厂址设置地点、经营管理维运等课题，虽然王国材说1个月内会确认路线，但重要的不是时间 而是大家有共识，并顺利推动。

至于是否举行第2次市长会议，林表示，尊重交通部决定，中央也可以和不同县市沟通后，自行做决定，相信结果都符合大家期待。

不过，基隆捷运已谈数十年，原拟2022年完工，仍延宕至今，许多市民早已无感，对此，林右昌说，基隆捷运从轻运量提升至中运量，台北端也从平面车站变成地下车站，不仅难度和工期增加，工程经费也须提高，现在规格完全不可同日而语，并没有延宕问题。

林右昌提及，之前都是基隆自己谈、自己做规画，但现在不只中央编列相关经费，规画案也是由交通部执行，更变成3县市的课题，已演变成中央政府政策、国家建设层次，他认为，只要民众了解基隆捷运发展历程，能知道近年已有大幅进展。