恐怖！大陸油罐車剛卸完煤油就直接裝食用大豆油

一辆等待进厂装载食用油的油罐车，罐体介质（内容物）信息被白纸遮盖住，旁边重新张贴了一张写有「食用油」字样的纸条。（图／取自新京报）

大陆的油罐车运输产业近期遭追踪踢爆，罐内装载液体包罗万象，包括糖浆、大豆油等食用液体，甚至会运送煤油等化工类液体。部分油罐车为节省开支，在更换货运输物时，往往不愿清洗罐体，甚至是刚卸完煤油就直接装食用大豆油，造成食用油被残留的化工液体污染。

新京报报导，根据追踪显示，宁夏回族自治区灵武市的宁东能源化工基地，拥有大陆最大的煤油项目，可将煤炭经高温高压等工序达到「化煤成油」的效果，生产出液蜡、白油等化工产品。

由于产量大，该基地外往往停满油罐车等待运输，一名司机透露，油罐车一般分为危化品和普货罐车，「煤油产品，例如像液蜡、白油这些，明火点不着，不属于危化品，普货罐车就能运。」

经过追踪，一辆载有煤油的油罐车到达和北秦皇岛卸货后，就前往周边的食用油生产基地，在没有清洗的情况下，满载着「大豆油」再次启程前往天津。

一名油罐车司机表示，以前运食用油的油罐车一般空车返回，以天津到西安为例，最早单程运费报价都在每吨人民币400元以上，现在降到人民币200元左右。

由于近两年油罐车增多，竞争加深，油罐车运输价格也降了不少，逼迫许多油罐车不得不在返程时想办法配货，在这样的情况下，许多罐车就将目光放到了煤油上，「卸货地周边很难配货，一般有什么就装什么，这几年宁夏那边煤油运输需求也大。」

运输食用油的油罐车不仅做不到专车专用，许多油罐车为了节省成本，甚至连罐体都不清洗。「单次洗罐的成本少则人民币3、500，多则人民币8、900。」一名罐车司机透露，由于普货罐车经常换货运输，每次洗罐也是一笔不小的开支，因而许多油罐车在换货运输时，选择能省则省。

此外，食用油厂的把关也令人担忧。一名油厂工作人员指出，在油罐车来装油时，罐体需要保持干净整洁，工人在装油前会验罐。不过多名司机却提到，这间公司验罐时并不严格，「一般先看泄油口，把那里擦干净就行，如果是熟人经常来，那就更好办了。」

中国农业大学食品学院副教授朱毅表示，煤油主要是碳氢化合物，内含不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分，对人体有健康风险，「吃得越多则毒性越大，苯或氨基苯成分较多时，还可能影响造血功能。」