陆油罐车「极限使用」装完化工煤油装大豆油　司机擦拭油口避检

▲一辆卸载完煤制油的油罐车开进食用油生产工厂。（图／翻摄新京报）

记者魏有德／综合报导

大陆油罐车运输产业近期遭媒体长时间追踪踢爆，罐内装载液体包罗万象，包括糖浆、大豆油等食用液体，也会运送煤制油等化工类液体。值得注意的是，部分车辆为节省开支，在更换货运输物时，往往不清洗罐体，有些司机仅擦拭油口以规避检查，对民众食安造成严重影响。

▲油罐车司机擦拭出油口以规避食用油厂检查。（图／翻摄新京报）

《新京报》报导，事实上，目前在食用油运输方面，没有强制性国家标准，只有一部推荐性的《食用植物油散装运输规范》，其中，提到运输散装食用植物油应使用专用车辆。由于是推荐性的国家标准，这意味着对厂家约束力有限。

根据陆媒调查小组追踪显示，宁夏回族自治区灵武市的宁东能源化工基地，拥有大陆最大的煤制油项目，可将煤炭经高温高压等工序达到「化煤成油」的效果，生产出液蜡、白油等化工产品。

由于产量大，该基地外往往停满油罐车等待运输，一名司机透露，油罐车一般分为危化品和普货罐车，「煤制油产品，比如像液蜡、白油这些，它们明火点不着，不属于危化品，普货罐车就能运。」

▲未经清洗的油罐车直接装载食用油。（图／翻摄新京报）

经过追踪，一辆载有煤制油的油罐车到达和北秦皇岛卸货后，便前往周边的食用油生产基地，在没有清洗的情况下，满载着「大豆油」再次启程前往天津。另一名司机透露，从卸完煤制油后，这辆罐车也未洗罐，对于是否会担心被食用油厂家拒之门外，「能装就装，不能装就算了。」

一名油罐车司机表示，在运费逐步降低的大背景下，运输食用油的罐车不仅做不到专车专用，绝大多数的车辆都是属于车队，「尽管他们有时想洗罐，也要听从车队老板的安排，老板让清就清，老板不让清就不清，老板的事。」

此外，食用油厂的把关也令人担忧。一名油厂工作人员指出，在油罐车来装油时，罐体需要保持干净整洁，工人在装油前会验罐。不过，多名司机却提到，这间公司验罐时并不严格，「一般先看泄油口，把那里擦干净就行，如果是熟人经常来，那就更好办了。」

对此，中国农业大学食品学院副教授朱毅表示，煤制油主要是碳氢化合物，内含不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分，对人体有健康风险，「吃得越多则毒性越大，苯或氨基苯成分较多时，还可能影响造血功能。」

朱毅强调，运输食用油的车辆去运输其他化工液体，风险更是难以预料，「如如果毒性大的化工液体残留在里面，直接接触或者吸入都可能对人体产生危害，比如说有机溶剂、酸、碱、重金属等等，有可能对呼吸系统、消化系统都会造成损伤。」