恐怖通勤路！小学邻近都更案 学童穿梭工程车阵

台北市明道国小邻近通学巷周边有都更建案，另一侧道路年底则有环状线Y3站出口的都更大楼开工，让家长十分担忧学童上下学安全。（台北市明道国小家长会提供／刘彦宜台北传真）

台北市许多小学正进行老旧校舍改建，邻近又常有都更案、新建工程，台北市议员曾献莹收到家长陈情，学校邻近有都更案施工，另侧走道年底则有环状线Y3站出口都更大楼开工，学童恐不时需穿梭在水泥车、灌浆车和吊车中上学，让家长十分担忧。教育局回应，将请捷运局及建管处评估交通影响情形，并提供临时通行配套方案。

曾献莹接获国小家长陈情，环状线Y3站出口的都更大楼年底即将开工，连续壁、挡土墙施工估计花费近4年时间，期间当地的通学步道需封闭一侧车道，另一侧则是已开工的都更工程工地大门，学童恐不时需穿梭在工程车中上学，还曾有大车在学校门口回转，让家长十分担忧学童安全。

曾献莹说，当地的都更工地大门正对着通学要道，学生上学期间常有大车停在通学巷道待命，占用标线型人行道，校方为因应已宣导孩童上学尽量不要行走工区侧道路，但年底捷运开工后，就变成道路两侧同时施工，家长也非常苦恼学生如何安全上下学。

他说，依相关规范，建商申请临时使用道路在道路上施工，不可在交通尖峰时间施工，但仍可能有许多大车在道路上临停待命，临时使用道路的审查应将附近学童的通学时间纳入考量，建管处发临时使用道路的许可给新建工程厂商，除会商警察局、交通局和工务局，也应评估对当地学生上学动线的影响。

曾献莹认为，现行规范新建工程施工日起前3日要知会当地里长、辖区警察分局及派出所，并通知邻近住户，但常常遗漏学校，以至于学校无法事先预备调整学校的导护人员配置，也无从联络施工单位，造成学生通学风险的破口，建管处应要求厂商做好沟通管理，特别是工地附近如果有学校，务必要将施工情形通知学校。

教育局回复，为维护学童通行安全，捷运局针对捷运施工沿线学校，于工程进行前邀集里长、交通相关单位及学校召开会议，如遇施工围篱、交维计划变动也会安排会勘；此外，学校会加强导护人员协助上下学安全，并与工程单位沟通，上下学期间避免大型工程车辆进出，且于学校召会及举办大型活动时，加强宣导工程注意事项。

教育局表示，将函请捷运局及建管处，于工程施工前应详细规画及说明施工动线，评估对于学校周边交通的影响情形，若影响学生上下学动线，应研拟并提供临时通行配套方案，同时主动与学校沟通协调。