揽货业龙头四路齐发 台骅单季营收首破百亿

台骅第二季因持有阳明、长荣等股价大涨，业外获利几乎与本业相当，EPS高达13.32元，但随着航运股股价走跌，拖累台骅第三季每股盈余季减约55％。

台骅累计前三季营收达249.3亿元，毛利达56.65亿元，税后净利达29.05亿元，EPS为22.4元，较去年同期成长630％，每股净值达68.53元。由于轻资产策略发酵，业务量虽大幅增长，但费用控制得宜，营业利益16.14亿元、年增635％，营益率攀升至14.46％，再创新高。

其中，台骅主力海运业务第三季营收获利再创单季新高，适逢海运传统旺季叠加疫后经济复苏刺激企业扩大补库存，及全球海运供应链恶化，出现前所未见供给稀缺现象，推升运费来到历史新高，反映在台骅第三季海运营收高达83.73亿元，年增280％、季增54％。

再者，台骅空运业务第三季毛利也创单季次高，由于航空运力供给受疫情干扰更加短缺，同时进入电子产品出货旺季、海转空货量增加，空运运价持续上扬，台骅第三季空运毛利达2.12亿元，年增20.84％、季增5.95％。

展望第四季，台骅表示，在全球经济复苏力道持续下，各产品需求仍然强劲，即使大陆能耗双控、限电措施影响部分区域工厂出货量，但随着美国疫苗接种普及、振兴纾困金齐发，支撑消费动能，加上欧美企业持续补库存，东南亚国家疫情缓和出货量渐增，第四季海运业务可望淡季不淡。

第四季也是传统空运旺季，因全球经济复苏，刺激消费力增长、第三季电子产品缺料问题递延到第四季出货，加上海转空业务大增，预期空运需求将迎来超级旺季，空运供给吃紧，运价维持高档。