拉货动能回升 台骅首季营收年增38.35％

展望后市，台骅表示，海运美国线合约4月陆续展开谈判，由于今年货量回稳，加上红海海域不稳定性仍高，缩减短线运力供过于求的缺口，签约运价可望优于去年，有利于下半年海运营运展望。

再者，电商销售热络，AI PC预计下半年展开换机需求，电动车市场竞争白热化，锂离子电池及相关车用零组件拉货动能提升，皆有利于空运事业及内贸物流今年营运展望。

台骅海运事业部3月营收9.45亿元，月增23.85％、年增63.33％，由于美国经济维持强劲，消费力道回升，厂商也逐步走出库存阴霾并重新建立零售库存，带动中国农历年后工厂接单出货及复工状况优于预期，拉货量动较2月增长；欧美航线运价虽受到农历年节货量减少持续下滑，但跌幅已有缩减，且运价仍较去年同期倍增。

由于远东至欧洲及地中海运运价较去年同期倍增，考量运行时间成本，中欧班列持续担任厂商出口欧洲的替代方案，台骅铁路事业部3月营收约0.98亿，其中通往重庆、成都班列接单皆满舱，目前接单能见度第二季预计将与第一季持平，营运绩效淡季不淡。

另外，受惠中国电商出货量畅旺，加上欧、美需求较去年增加，重新布建库存，台骅空运事业3月完成多趟包机业务，整体量价皆较上月成长，3月营收3.74亿元，月增30.63％、年增30.46％。

由于终端锂离电池价格大幅下跌，整体仓储物流拉货动能稍有趋缓，但电动车市场在2024年进入白热化竞争，包括小米在3月底发布旗下电动车事业，有利于加速整体锂矿砂仓储周转动能，在美国及澳洲锂矿砂大厂仍持续布建库存下，带动3月江船贸易成长，同时在中国境内物流需求强劲，市场对企业存货需求增加步推升仓储使用周转率，带动仓储收入明显增，整体内贸物流事业部3月营收达2.57亿元，年增15.72％。

同时台骅朝多元发展，5月起子公司韵骅正式营运，看好疫后新创公司激增及营业模式的转变，有助共享办公室租赁业务并提升自有资产效益；另积极物色优质物流业进行合资或合并业务，标的包含南亚、东南亚及美洲市场，以快速提升与拓展集团全球营运绩效。