《类股》阳明、万海Q2较去年同期转盈 上半年EPS为6.66元、5.77元

面对航运市场经营环境的迅速变化，阳明表示，持续强化航线竞争力，在货柜本业营运最关键的船队资源规画，以稳定船队资源、兼顾核心航线营运优势与因应减排趋势为考量。因此，深化与船东策略合作，昨日董事会授权购入2艘现行营运中的11,000 TEU级长租船，累计已购回5艘14,000 TEU级与3艘11,000 TEU级中大型船舶，有助于稳定船队资源并强化公司航线竞争力，亦可应气候变迁风险减排需要，未来得自主配合法规与技术条件执行环保改装措施弹性，后续亦将因应公司中长期业务发展。

万海今年前7个月已新交船舶共计9艘，分别为3艘13,000 TEUs及6艘3,000 TEUs，预计到年底前还有3艘新造船舶(分别为1艘13,000 TEUs 及2艘3,000 TEUs)将下水营运，2025年预计有3艘13,000 TEUs新船投入，也已陆续淘汰老旧船舶并退租高价租船以提升竞争力，2024年前7个月共处分3艘船舶，运力合计7,400 TEUs以优化船舶运行效率，并积极回应各界对于航运业对ESG节能减排的期待。

第三季是欧美返校及传统假期备货旺季，万海认为，受到地缘政治、供应链分化以及关税壁垒等诸多外在因素影响，市场仍然充满挑战，公司将持续检视个别航线效益，并精简成本维持经营效率。