雷军回应被董明珠批评!拿下赛车牌照,现场“表演漂移”!造车源于一个意外……

第五次雷军年度演讲召开,“造车”成为了核心内容。

7月19日晚上7点,2024年雷军年度演讲在北京召开。在本次演讲中,雷军不仅详细回顾了造车的历程,还在现场用视频“表演”了漂移的技术。雷军表示,在决定造车的时候,他的心里只有7个字“虽千万人吾往矣”。

此次年度演讲,处处体现了小米集团对汽车业务的重视,在演讲正式开启之前,曾介绍本次演讲有155家直播平台和渠道。据记者粗略统计,其中专注于汽车领域的媒体或自媒体占比超四分之一。

雷军回顾造车历程:“虽千万人吾往矣”

“小米造车源于一个意外,那是在2021年1月15日。早上七点多钟,我在上班的路上接到了一个朋友的电话,他说‘雷总,你们被美国制裁了’,一下子犹如晴天霹雳。”在年度演讲中,雷军回忆称。

据了解,2021年1月14日,美国国防部宣布将9家中国公司列入与中国军方有关的中国企业制裁名单,其中包括手机制造商小米等。名单上的公司将会受到投资禁令的限制,美国投资者必须剥离其所持有的名单上公司的股份。(2021年5月,小米集团与美国国防部达成和解协议,被移出上述名单。)

雷军表示,小米很快就召开了紧急的董事会商量如何应对,在这个董事会上有一个董事问:“假如你们手机不能做了,你们三四万人怎么办?”有一个董事就建议说“要不要认真考虑一下造车”,这也成为了雷军考虑造车的起点。

回顾思考造车的历程,雷军表示:“在每一个深夜,我好不容易鼓起勇气决定大干一场,第二天早晨醒来,太阳升起的时候,我又迷茫了,我反复地在问自己创业这么苦,我真的还要从头再干一遍吗?而且风险这么大,万一输了,我这辈子就这么灰溜溜地收场吗?还有我真的有足够的体力精力杀入一个全新的行业吗?”

后来,小米集团对造车进行了认真讨论。雷军判断称,智能电动汽车是大势所趋,而且汽车行业正在和消费电子行业相结合,造车这件事“小米必须干”。但雷军也有担忧,汽车行业会不会跟手机一样是“赢家通吃”的格局,最后全球可能只能活下去5—8家车企。

“如果我们不能干到全球前五,有可能我们就活不下去。所以如果我们要造车的话,首先要有长期打算,其次一定要奔着全球前五去,这就意味着要准备烧很多的钱。我们当时的观点认为,最少需要100亿美元。”雷军说。

面对造车可能带来的巨大风险,小米集团的董事们经过激烈的讨论之后,同意了造车计划,但提出了一个要求:雷军本人必须亲自带队造车。2021年3月30日,雷军正式回复了董事会,称:“这件事情小米必须干。如果大家觉得我合适,为了小米,我愿意挺身而出。当时我的心中只有七个字‘虽千万人吾往矣’。纵使面对千万人的质疑和阻拦,我也要义无反顾勇往直前。”

在演讲中,雷军表示:“如果不是遭遇美国制裁这样意外事件的巨大冲击,我们不会贸然进入汽车这么复杂的行业,也不会有今天的小米SU7。所以无论面对何等巨大的危机都不能被吓倒,破釜沉舟的勇气才是我们冲出重围的关键。”

雷军“表演漂移”,称造车必须“懂车、爱车”

下了决心之后,小米集团的造车之路也不是一帆风顺的。雷军表示,刚开始造车的时候,有很多朋友劝他说“你们已经晚了,赶紧出车,找家代工就可以了,千万不要什么事情都自己干”。

“刚开始我们也这样想过,既找过代工,也想过收购,但是没过多久,我们就下了决心,从核心技术干起,绝对不要想走捷径。为什么?因为之前我们吃过大亏,14年前我们小米创业的时候就是‘轻模式’,初期速度很快,但是根基不扎实,后来遇到了很多的挫折,到今天为止我都觉得我们还在补课。”雷军表示。

最终,小米集团决定不“走捷径”,不收购、不代工,从核心技术做起,10倍投入认认真真造一辆好车。什么叫“认认真真造车”?雷军表示,以小米SU7的电池包为例,小米用10多个月的时间,花了几千万的成本进行电池包研发。行业里面开发一辆新车,一般做两三个电池包,而小米SU7做了十几个,还自建了一个电池包的工厂。

“过去三年时间,我个人琢磨得最多的是,我怎么能带队把车做好?我琢磨了很久,后来我发现答案其实很简单,就是‘懂一行,爱一行,才能做好这一行’。如果我要造车的话,我一定要懂车,一定要爱车,才有机会把车做好。”雷军说。

为了做到懂车,雷军在3年时间里试驾了超过170辆车,几乎把身边的朋友和同事的车都“借了一遍”,形成的笔记和资料高达20万字。同时,雷军定下了一个目标:成为国内车企老板里开车最好的一个。

定下目标之后,雷军开始尝试开赛车,还拿下了赛车拍照。雷军表示,赛车的车椅都很硬,有6项安全带,“全副武装”的时候非常不舒服。“几十圈跑下来,全身湿透,就像洗了一次桑拿。”他说。

在开赛车的过程中,雷军也多次体验了被撞的感受,不过对赛车的尝试,也让雷军开车技术变强了很多。“网友在过去的几个月,不停地催我,说啥时候你表演一下漂移。我后来想起来了,我有一次直播吹牛,我说我会漂移,从那以后就每个人都催我。当我真正打算去漂移的时候,我发现我的确能漂得起来,但是水平很一般。”雷军在演讲中笑称。随后在演讲现场,雷军放出了他驾驶汽车进行漂移的视频。

“所以(造车)其实就是这么一个激动人心的事业,感谢三年前的意外,使我加入了一个这么有趣的行业,真的挺有趣的。”雷军说。

从本次雷军年度演讲中可以看出,小米集团造车和雷军的个人IP已经牢牢绑定在一起。从雷军开始,打造“企业家IP”成为车企卖车的重要方式。2024年3月28日,小米创始人雷军在抖音进行了小米SU7的上市发布会直播,这场直播最高在线人数达到101万,点赞量近2亿。

3月14日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌开启直播首秀。3月28日,吉利控股集团董事长李书福与新东方创始人、东方甄选CEO俞敏洪一起举办了长达3小时的直播。4月15日,长城汽车董事长魏建军也开启了直播。

平安证券研报表示,小米汽车的加入除了重塑汽车行业格局外,更是给传统车企带来了营销方式上的强烈冲击和示范效应。小米汽车的流量离不开对雷军个人IP的打造,雷军作为小米的创始人拥有极强的公众影响力。从小米汽车上市以来,车企一把手亲自下场营销已然成为趋势。

小米SU7月交付破万,雷军宣布“挑战纽北”

在本次年度演讲之后,小米举办了新品发布会,雷军透露了小米汽车的最新进展。7月小米SU7交付量将持续突破1万辆。“小米SU7上市3个多月,已经交付了3万多辆车,这绝对是行业奇迹。”雷军说。

雷军还透露称,小米SU7全年10万辆的交付目标,预计将在11月提前完成。7月份,小米汽车计划新增17家门店,将覆盖四座新城市:济南、常州、长春、贵阳。计划到2024年12月,在全国59个城市布局53家交付中心、220家销售门店、135家服务门店。

在发布会上,雷军重申了小米汽车的目标:要通过15年到20年的努力,成为全球前五的车厂。

要想成为全球前五的车厂,就需要有勇气站在世界巅峰的赛道上和全球顶级的车企正面对决。什么是世界巅峰的赛道?纽北。雷军宣布,小米要用特制的小米SU7 Ultra原型车挑战纽北。

所谓“纽北”,指的是位于德国的纽伯格林北环赛道。据雷军介绍,这个赛道以其20.83公里的全长和177个弯道、304米高度落差闻名,对车辆性能和稳定性有着极高要求。雷军表示:“10年之内,我们要成为纽北最快的4门电车。”

雷军表示,电动车挑战纽北有四大难点:时速特别高,需要巅峰性能;单圈距离长,需要持续高性能输出;弯道多落差大,需要极致下压力;纯电车重,轻量化难度高。

据了解,小米SU7 Ultra原型车搭载了三个超级电机,两个V8s和一个V6s,最大马力达到了1548Ps,拥有“四门车最强马力”。同时,通过车身100%覆盖碳纤维等设计,小米SU7 Ultra原型车极致减重1900kg,汽车最大下压力达到2145kg。

雷军变成“雷厂长”,6秒造一部手机

在本次年度演讲之后,小米举办了新品发布会,发布了小米MIX Flip小折叠手机和“顶配全能旗舰”小米MIX Fold4折叠屏手机。

据雷军介绍,小米MIX Fold4搭载了小米龙骨转轴2.0,拥有12个齿结构,采用超微水滴形态3级连杆结构,体积整体缩小34%,重量降低16%,转轴折叠寿命超过50万次。续航方面,它搭载了5100mAh小米金沙江立体异形电池,为折叠屏量身定制。价格方面,12+256GB版本售价为8999元,16+512GB版本售价9999元,16+1TB版本售价10999元。

而小米MIX Flip是小米的小折叠新品手机,“不用打开就是一部好用的小手机”,还搭载了第三代骁龙8最新旗舰处理器和4780mAh小米金沙江电池,在影像、外观方面也有所突破。雷军认为,这款手机的出现将让小折叠手机不再是“美丽小废物”,打开小折叠手机的市场空间。

上述两款手机,均是在小米自建的手机智能工厂中生产制造。7月8日上午,小米创始人、董事长兼CEO雷军在微博发文称,位于北京昌平的新一代小米手机智能工厂正式启用。

在本次新品发布会上,雷军介绍称,手机产线非常复杂,一条产线有200多种设备,来自不同的国家不同的设备厂商,有“手机产线万国造”之称。而小米用模块化的方式重新设计,实现了核心工艺产线设备几乎“全自研”。据了解,新一代小米手机智能工厂硬件设备有96.8%是小米自研的,工厂制造软件100%均为小米自研。

在新一代小米手机智能工厂,一条手机产线有超过260台设备,全部由模块化组装。在模块化组装模式之下,整个工厂上千台设备犹如“搭积木”般搭建起来,一条产线的搭建只需要一天,每6秒就可以下线一款旗舰手机。据了解,该工厂总投资24亿元,建筑面积达81000平方米,年产能1000万台,主要生产小米旗舰手机。

雷军在微博上曾自豪地表示:“今年我们落成两座智能工厂:昌平手机工厂和亦庄汽车工厂。大家以后叫我‘雷厂长’!”据了解,6月小米在北京亦庄的汽车工厂已经开启双班生产,单月交付已突破10000辆。7月1日起,小米SU7系列交付进一步加速,锁单后预计交付周期最高可缩短5周。在本次新品发布会上,雷军表示:“我非常喜欢‘雷厂长’这个称呼。”

谈及与董明珠争议,空调销量增长迅猛

在本次发布会上,雷军还提到了米家空调。他表示:“这段时间董大姐一直在批评我们,说我们冒充自己第一,我仔细查了一下,我们没有人也没有在任何场合说我们米家空调第一,不过确实我觉得米家空调的进步非常快,销量增长也非常快。”

近期,在格力电器2023年年度股东大会上,格力电器董事长董明珠曾质问小米空调,她表示:“小米说自己(空调)第一名,实际全靠别的厂家做产品,你的技术是什么?”

根据奥维云网数据,截至2024年第26周,小米今年在线上空调市场累计销量同比增长68.83%,销量市场份额为14.18%,同比增长5.21%,成为线上第三大空调品牌。

雷军认为,米家空调销量迅速增长的原因之一是“服务好”。米家空调3天内完成送装服务的比例高达92.6%,送装平均完成时效是1.6天,实现送装一体的区县数量达到1673个。

在这次发布会上,小米立式空调正式亮相,号称“小米最高端的立式空调”。现场,雷军发布了立式3匹、双出风的米家空调Pro系列,自然风Pro版本到手价6999元,新风Pro版本到手价7999元。能耗方面,该空调为超一级能效,一年可以节省电费470元。

雷军表示,米家空调目前销量位居中国第四,距离格力空调还有较大差距,继续向格力学习。

责编:叶舒筠

校对:杨立林

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