雷蒙多的中国震撼

（图／路透）

两年前，《纽约时报》专栏作家佛里曼发表文章〈中美这7年〉，拿中美基建做对比，据说震撼了白宫；近日，美国商务部长雷蒙多从北京搭高铁到上海，似乎也震撼了《纽约时报》，最后还删文改文，令外界意外。

《纽时》原文是铺陈雷蒙多离京前，在北京火车站的场景：雷蒙多乘坐美国使馆准备的雪佛兰车，直接驶到火车月台上。「他们登上时速350公里的高铁，体验如何在4个半小时，走完相当纽约到亚特兰大或芝加哥的长途旅程。」

被删除的原文这么说：「同样距离，中国高铁仅需4个半小时，而美国国家铁路客运公司列车需要18到24小时。」《纽时》删文原因不明，可能基于保留美国颜面，也可能只是润饰，但一个小动作，却看出美媒的「纠结」。

这令人想起2年前佛里曼的文章。尽管事实查核中心指证，该文仅部分由佛里曼执笔，其他出自上海复旦大学教授张维为的《中国震撼》一书；但重点不在谁写的，而是说出中美两国基建的天壤之别。

一方是「肮脏的拉瓜地亚机场」，一方是「优美的上海国际机场」。驱车前往曼哈顿，沿路设施残破不堪；再体验一下上海时速430公里的磁浮列车，然后扪心自问：谁生活在第三世界国家？14亿人口中近亿脱贫，BBC赞为「人间奇迹」，穷乡僻壤都能通讯，没有第二个国家能实现。

作者想表达的是，美国忙于应付「基地」，中国全心投入「基建」。当雷蒙多不断让美媒聚焦中美竞逐，美媒却很难不被中国的进步吸引。究竟谁给民众幸福感？问问山坳里玩手机的中国民众应该最清楚。