锂电巨头专利战再次开打；赛力斯入股引望；2050年加油站将消失？
1.7月狭义乘用车零售预计173.0万辆
乘联会发布了7月份乘用车零售预估数据。最新调研结果显示，零售量占总市场八成左右的头部厂商本月零售目标同比下降1.7%、环比下降2.2%，初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为173.0万辆左右，同环比均微降2.0%左右。插电混动增长迅速，对新能源市场构成有利支撑，7月新能源零售预计可达86.0万辆，与6月基本持平，渗透率预计进一步提升至49.7%。
终端调研结果显示，7月第2周整体车市折扣率约为24.2%，较上月同期的23.2%再度扩大一个百分点，高力度终端优惠下，7月以来车市热度与6月相比起伏不大，客流表现相对平稳，预计今年7月整体车市热度将与今年6月维持在相近水平。随着市场内卷加剧，价格战带来的恶性循环让降价带来的效益变得十分有限，在“降价保份额”和“降量保价”之间，宝马做出了“降量保价”的抉择，于7月中旬宣布退出价格战，以缓解经销商压力。这一行为一定程度上缓解了价格战带来的持币观望，消费者信心逐渐稳定，有利于车市进一步回暖。
2.6月全国报废汽车回收量同比增长72.9%
国家发展改革委在上周召开的专题新闻发布会上，介绍了加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施有关情况。商务部消费促进司司长徐兴锋在发布会上表示，目前已有24个地方出台了汽车置换更新补贴政策，20个地方出台了家电以旧换新专项文件。截至7月25日中午，汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份，单日新增已超过1万份。
数据显示，今年上半年全国报废汽车回收量277.8万辆，同比增长27.6%。尤其在汽车报废更新补贴政策实施后，汽车报废量迅猛增长。5月份，全国报废汽车回收量同比增长55.6%，6月份同比增长达72.9%，充分体现了消费者对政策的认可和支持。
3.赛力斯拟参股华为旗下引望公司
继华为25亿元转让“问界”给赛力斯后，双方将迎来新合作，这次是赛力斯参股华为子公司。日前，赛力斯发布公告称，拟投资深圳引望智能技术有限公司（华为车BU独立后形成的实体公司），具体投资额、交易方式、交易价格需以双方签订的最终交易文件为准。若本次交易完成，引望将成为公司参股子公司，公司合并报表范围不会发生变化。
从成立之初，引望就有意引入外部投资者。去年11月，长安汽车发布公告，公司及关联方将有意投资引望，比例不超过40%。按照华为的计划，引望成立后，除长安汽车外，还将引入更多投资人，其中便包括鸿蒙智行的四个合作伙伴：赛力斯、奇瑞、江淮、北汽。此外，余承东还曾公开喊话中国一汽集团也加入对引望的投资行列。
4.锂电巨头专利战再次开打
国内两大动力电池生产商巨头，宁德时代与中创新航历时3年之久的专利大战终于在这个夏天迎来了第二季。中创新航发布公告称，已收到福建省福州市中级人民法院送达的《民事起诉书》，宁德时代新能源科技股份有限公司对公司及福州仓山埃安汽车销售服务有限公司提起了知识产权侵权诉讼，并请求法院判决中创新航赔偿经济损失9,200万元。除了经济赔偿外，宁德时代还在诉状中要求中创新航立即停止实施侵害宁德时代涉诉专利权的行为，包括停止制造、销售和许诺销售侵害涉诉专利权的动力电池产品。
中创新航表示，公司产品已采用更先进的技术和结构设计，不存在宁德时代主张的需要立即停止制造、销售和许诺销售侵害涉诉专利产品的情形。并且对于新的指控，中创新航还将一刚到底。关于两者之间的法庭较量，从当年的一纸传票到如今已经快像连续剧那么长了，看起来两个巨头打得不可开交，现实是到目前还未真正涉及一分钱。回过头来看这场始于三年前的诉讼，或许宁德时代并不仅仅是想要那个巨额赔偿，而是希望分个对错。
5.三菱汽车将加入本田－日产联盟
据外媒报道，三菱汽车即将加入由本田与日产组成的联盟，此举标志着日本汽车业界的又一重大整合。该联盟的现有成员在全球市场上已累计销售超过800万辆汽车，而随着三菱汽车的加入，日本汽车市场将逐渐形成两大核心力量：一方是丰田汽车集团，另一方则是由本田、日产及三菱组成的新联盟。
作为日本汽车制造业的领头羊，丰田汽车也在积极构建自己的联盟体系，通过与大发、铃木、斯巴鲁、马自达和日野汽车的合作，丰田联盟的总销量已达到1,600万辆。面对特斯拉和中国汽车制造商在电动汽车领域的巨额投资与迅猛发展，日本汽车制造商在规模和供应链上显得力不从心，难以与之抗衡。这一汽车行业的深刻变革不仅影响着日本汽车业，也预示着包括其他行业在内的广泛重组即将到来。
6.理想超充站累计上线数突破700座
理想汽车官宣，其超级充电站的累计上线数量已突破700座，从第600座到第700座的建设仅用了28天时间，城市理想超充站累计上线突破200座。为庆祝这一里程碑，理想汽车决定从7月28日至8月11日，对所有在城市内使用理想超充站充电的用户实行服务费全免的优惠政策。
按照规划，理想汽车将在2024年底上线超2,000座超充站，超1万根充电桩；一二三线城市核心城区计划覆盖率超过90%；国家级高速干线计划里程覆盖率超过70%。
7.加油站将在2050年消失？
近日，诺贝尔化学奖得主、锂电池发明人吉野彰在接受国内媒体采访时聊起了新能源汽车的未来。他表示，未来EV、新能源汽车将成为主流，这是经济的一个规律。目前在全球新车销量中，新能源汽车的平均占比为15%左右，在中国可能会达到大约25%或30%。从过去的经济发展规律来看，通常如果新产品上市后，市场占有率能达到15%的话，那么之后可能还会有较大飞跃。
吉野彰还大胆预测，2050年将达到新能源汽车的目标节点，到时候市场需求将发生重大变化。那时许多新技术，例如AI、人工智能都会与EV相融合。新能源汽车也会发生变化，与现在的样子完全不同。可以肯定的是，到2050年加油站应该会消失。想象一下，没有了加油站的世界，是不是觉得有点不可思议？
8.雷克萨斯ES（参数丨图片） 200臻享版上市
雷克萨斯ES 200臻享版上市，将成为雷克萨斯ES 200系列最新的入门款车型，官方指导价29.99万元。
官方公布的信息显示，新车型比此前的200卓越版增加了前排座椅通风、后风挡电动遮阳帘、外后视镜记忆功能（带倒车自动角度调节）、主驾座椅记忆、方向盘记忆、舒适进入、中控台实木饰板、手机无线充电面板等。安全驾驶辅助功能方面，还加入并线盲点监测、倒车侧后方盲点预警带辅助刹车功能（RCTAB）等。动力继续搭载2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱。