赛力斯再牵手华为拟参股引望 半年售车逾20万辆预盈超13.9亿元

长江商报奔腾新闻记者沈右荣

华为加持的赛力斯（601127.SH）再度牵手华为。

7月28日晚间，赛力斯发布公告，公司与华为车BU战略投资与合作事宜有了实质性进展。公司拟投资深圳引望智能技术有限公司（简称“引望”），共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。

公告称，在引望与相关方前期工作进展的基础上，公司才启动与引望及其股东协商加入对引望的投资。具体投资额、交易方式、交易价格等条款需以双方签订的最终交易文件为准。若本次交易完成，引望将成为公司参股子公司，公司合并报表范围不会发生变化。

公告显示，引望成立于2024年1月16日，注册资本为10亿元，注册地址华为公司华为总部办公楼，目前华为公司持股100%。引望从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，主要业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等。

公开消息显示，引望成立之初就表示，是华为车BU成立的新公司，其落地是华为智能车业务更好地服务产业的第一步，将装载华为车BU目前的技术和资源。引望后期将有更多伙伴加入，会成为一个股权多元的技术开放平台。

如今，赛力斯有望成为引望的股权合作伙伴。

业内人士表示，华为车BU是技术及打包方案提供商，引望的成立让华为车BU转变为“需求+供给”的融合共同体，即官方定位的“汽车产业共同参与的开放平台”。

目前，引望已经在东莞、南京、苏州、上海、杭州成立了全资子公司。

赛力斯自身的经营向好。此前，公司发布的业绩预告显示，预计上半年实现营业收入639亿元到660亿元，同比增长479%到498%；预计实现归属于上市公司股东的净利润（简称“净利润”）为13.9亿元到17亿元，实现了扭亏为盈；预计扣除非经常性损益的净利润（简称“扣非净利润”）为11.9亿元到15亿元，也实现了扭亏为盈。去年同期，公司扣非净利润为亏损18.8亿元。

这是赛力斯自2019年以来，中期净利润、扣非净利润首次盈利。2022年、2023年中期，公司净利润分别为亏损17.27亿元、13.44亿元。

整个年度而言，2020年至2023年的四个年度，赛力斯合计亏损约98.35亿元。

今年以来，公司经营业绩明显转好。对此，公司解释，上半年超额完成了倍增计划，产品结构向上明显，公司位列中国市场豪华品牌销量第六名。此外，公司坚定软件定义汽车，坚持跨界融合，坚持技术创新、成本贡献的经营方针，新质生产力引领公司经营质量不断提升，利税增长、盈利能力持续向好。

据披露，今年上半年，赛力斯新能源汽车产销量分别约为20.39万辆、20.09万辆，同比增长349.24%、348.55%。其中，赛力斯汽车销量约为18.26万辆（问界约18.12万辆），同比在608.83%。

今年7月2日，赛力斯还曾公告，出资25亿元向华为购买问界商标。