立委抓包!台铁购票机晚间9点就下班

台铁自动购票机晚间9点就准时下班,立委钟佳滨质疑购票机比人员轻松。(刘宗龙摄)

台铁拟调涨票价,但民进党立委钟佳滨27日质询时表示,台铁虽引进自动购票机,但各站售票机晚间9点就准时下班,售票人员却工作到11点,质疑购票机比人员轻松,台铁总经理冯辉升也坦言,售票口人力太多,超过千人;钟痛批,台铁用人力替代机器,非常没效率。

立法院司法委员会昨邀行政院人事总处等就「政府机关推动人事服务数位转型」专题报告,并说明解冻案。立委钟佳滨质疑,政府机关应推动数位化,但像是台铁虽有引进自动购票机,但各站售票机晚间9点就准时下班,售票人员却工作到11点,质疑购票机比人员轻松。

钟佳滨举银行ATM运作为例,他表示ATM成本较低,银行人力有营运时间限制,但ATM可以24小时不休息,台铁引进自动购票机,原本应是便民措施,没想到机器却晚间9点就准时下班,他询问柜台服务人员才知道,台铁财会部门人员少,又不想做太多事,就留下最辛苦的售票人员持续工作到晚间11点多。

对此,人事总处人事长苏俊荣回应,若是可以自动化就自动化;台铁总经理冯辉升说,目前台铁有432台自动售票机,但也承认售票口人员确实超过千人。

钟佳滨炮轰,在台铁,购票机竟然比人员轻松,当场要台铁要求财会人员帮自动售票机结帐,让自动售票机24小时营运。他直言自己反映8年,台铁仍未改善,各站超过晚间9点后,几乎只有1个人力售票口,既消耗人力又没效率。

台铁公司副总经理刘双火表示,自动售票机晚间11时40分会自动结帐,站帐必须每日结帐缴款,所以要有人力在车站作业,但小站因为人力不足,只要申请报准就可以调整提早结帐作业的时间。但新左营站是比较大车站,售票人员分成3班制,某个班别的人员确实有违规,这部分会处分。