联嘉启动墨、捷生产计划

联嘉董事长黄国欣（右）与总经理黄昉钰（左）乐观今年业绩成长动能佳。图／陈慜蔚

联嘉近年营收获利

LED车灯模组厂联嘉（6288）18日法说会再释营运成长新契机，董事长黄国欣表示，切入次世代LED显示器已有潜在客户并进入认证阶段，估可于年底前出货量产。此外，为满足欧美车用客户需求，联嘉正式启动墨西哥及捷克两地增设生产据点计划，将成为后续营运跃增利器。

对于今年营运展望，总经理黄昉钰指出，目前联嘉拥逾百亿元在手订单规模，未来每年车用营收及获利将维持30％的成长速度，前两年因有个别接单专案及因疫情影响递延出货订单，都将于今年陆续出货，营收成长将更优于30％。

黄昉钰表示，联嘉出货欧美市场持续增温，北美市场销量前五名的皮卡中联嘉就供应三款，今年也开始供应特斯拉Cybertruck前车灯模组，以Cybertruck目前接单逾170万辆估，后续出货贡献可期。

另如欧洲部分，黄昉钰说明，联嘉来自一阶供应厂商订单主要供货双B（Benz、BMW）与福斯（VW）集团，也开始提供法国Stellantis集团和雷诺－日产－三菱联盟订单，都将同步推升公司业绩。

黄昉钰表示，联嘉近年成功打进日韩车系品牌供应链，去年开始供应韩系车厂后，今年也将开始出货日系品牌，新单效益都将陆续开始显现。

配合既有客户扩大需求，联嘉拍板将于墨西哥及捷克增设生产据点，其中捷克将以委外厂方式进行，目前已开始出货；墨西哥厂将采租厂、轻成本模式设厂，由策略合作伙伴建设全新厂房，最快明年底投产。

黄昉钰表示，墨西哥新厂一期规划2万平方米，估每年可为集团贡献2亿美元营收，三～五年内将建置第二期厂房，十年内墨西哥厂基地每年可为集团带来5亿美元营收。

黄昉钰表示，两新生产基地将可就近生产供货，减少库存、运费、碳排放及降低生产成本等优势，获利能力可更为提升。

除此之外，联嘉今年踏出第二只脚，正式跨入LED显示器市场，黄国欣指出，目前已与指标大厂合作，已送样认证当中，下半年就可量产，开始贡献营收，目标3亿～5亿元，明年进一步翻倍成长。