联嘉在手订单逾200亿 看旺

联嘉除大陆厂及台湾厂目前皆已满载，美国厂稼动率也逾50％，合计近三年在手订单逾200亿元，明年将开始放量出货，进入收割期，未来3至5年出货动能无虞。图／本报资料照片

联嘉近年营收、获利

LED车灯模组厂法说报佳音，继丽清（3346）看好2024年业绩成长动能，联嘉（6288）26日法说会亦释对明年乐观的展望，除大陆厂及台湾厂目前皆已满载，美国厂稼动率也逾50％，并已接获多个新案，合计近三年新接在手订单逾200亿元，明年将开始放量出货，进入收割期，未来3至5年出货动能无虞。

联嘉说明，大陆厂及台湾厂受惠欧美新能源车订单下半年增量出货，下半年稼动率分别从70％及60％，增至目前皆已满载，其中东莞厂稼动率逾100％，目前持续加班以满足客户需求。

至于美国厂部分，原先预期年底前可增至70％转盈，受到早先UAW罢工压抑客户拉货，出货较不如预期，不过目前稼动率也已逾50％，并已接下多个新案，联嘉看好，明年第一季稼动率就可突破70％，加上自动化设备皆已进驻，明年将可获利，与大陆及台湾厂同步挹注公司营收获利明显成长。

联嘉力拚美国密西根新厂尽快转盈，总经理黄昉钰亦亲自坐镇，除导入自动化设备降低人力成本，同时也积极优化制程拉高良率，近期也陆续更新供应商压低采购成本，预期最快上半年就可转盈。

联嘉指出，近三年来公司陆续接获包括特斯拉、RIVIAN、保时捷、FISKER等电动车订单，合计近期接获的新单，在手订单规模逾200亿元，将陆续自明年出货，明年可说是公司的「收割期」，未来三～五年业绩成长动能无虞。

联嘉前11月营收39.77亿元，年增10.33％，联嘉指出，公司近年营收年复合成长率约20％，以目前在手订单来看，再加上即将发表的次世代LED显示器，预期可贡献明年营收约3亿元，明年全年营收应可优于以往。法人乐观推估，联嘉明年营收可望较今年成长40％。

除美国新厂，联嘉表示，为配合客户需求，目前也启动欧洲及东南亚设厂评估，希望在北美及两岸据点之外，再增设一生产据点，不过目前都仍在评估当中。