两架AT3教练机擦撞 一坠毁2飞官弹射跳伞受伤
由冈山空军官校起飞的两架AT-3喷射教练机，3日下午在南部上空进行操演时，发生两机擦撞意外，其中一架坠毁于屏东县春日乡山区，两名飞官紧急弹射跳伞逃生，均受到骨折送到医院抢救，其中一人伤势严重；另一架军机则安返基地，军方正调查失事原因。
屏东县政府消防局指出，下午4时14分接获民众报案，指一架空军官校AT-3教练机坠毁于春日乡古华村士文休闲农场对面山头，机上2名机员由发现民众送往医院治疗，已知有1名机员意识清醒、骨折，另1名机员右手外伤。
国防部发言人罗绍和表示，这两架AT-3教练机在下午4时14分许进行编队操演时，疑不明原因发生两机擦撞，其中编号「0816」的军机安全返航空军基地，另一架由正驾驶曾国维中尉、副驾驶张国强中校所驾的「0809」军机，坠毁在春日乡山区，两名机员在军机坠落前，紧急弹射逃生受伤，均已送医院抢救，暂无生命危险。
空军官校证实，这架于下午3时10分从冈山空军官校起飞的AT-3教练机，下午4时25分于屏东枋寮空域失事，两名飞官已送医救治。官校表示，教练机失事的原因还在查证中，晚间将会召开记者会做进一步说明。
军方指出，AT-3「自强号」教练机为台湾自行研发设计生产，配有现代化航电系统，为空军培训练战斗机飞行员使用的高级训练机种。改装后亦可作为攻击机之用。
AT-3喷射教练机也是空军雷虎小组驾驶的机种，雷虎小组是目前世界上表演「四机一致滚」高难度特技科目仅有的二个特技飞行团体。中华民国建国100年国庆大会活动，「国防展演」空中分列展示，空军雷虎小组7架AT-3喷射教练机即以大雁队形，机尾喷出蓝、白、红彩烟划过在总统府前广场上空，庆贺国家生日快乐。
由于AT-3教练机自1984年开始服役，至今已有28年之久，机龄老旧，已发生过多起事故，造成飞行员折。据维基百科资料，失事记录有：
1990年8月7日，编号0845、序号77-6045在澎湖马公失事迫降。1990年9月6日，编号0837、序号76-6037因机械故障坠毁在嘉义大埔地区，1名飞官跳伞获救。1991年4月23日，编号0831、序号76-6031坠毁在高雄燕巢地区，教官周国祥、学官杨铁忠获救。1992年10月14日，编号0804、序号73-6004因航管人员导引疏失于屏东山区撞山。飞官陈志恒、飞行生林明正殉职。1994年1月26日，编号0850、序号77-6050于新竹外海失控坠海，该机属于第35作战中队，刘兆瑞上尉获救、黄锦鸿中校殉职。1994年11月7日，编号0858、序号77-6058在苗栗外海发动机熄火坠海，该机属于第35作战中队，飞官傅惠民、张志勇二人获救。1995年6月12日，编号0805、序号74-6005在新竹基地进场落地时鼻轮未放妥冲出起火，该机属于第35作战中队，飞官王光玺、段连升重伤。1996年2月28日，编号0843、序号76-6043因发动机冒烟，中尉学官陈厚志关断油路系统后坠毁在高雄市桥头区，飞行员获救。1997年6月27日，编号 0833、序号76-6033因操演失控坠机于冈山校区机场西侧跑道，空官雷虎小组教官徐海华少校殉职。1998年9月5日，编号 0826、序号76-6026于降落滑行时起火，学官少尉陈家梁跳伞获救。2003年6月11日，编号 0827、序号75-6027于目视飞行训练科目时坠毁于台东关山附近，少尉学员邱一峰与少校教官段连升殉职。