林佳龍提醒盧秀燕市政延宕 中市府回擊：盧市長收拾殘局

总统府秘书长林佳龙今在脸书发文对卢秀燕市长提醒，指卢市长任内多项市政延宕；台中市府反击说，林前市长任内造成许多烂摊，卢市长以妈妈持家的承担收拾残局。图／撷取自林佳龙脸书

总统府秘书长林佳龙今在脸书发文对卢秀燕市长提醒，指卢市长任内多项市政延宕，包括蓝线捷运路线修改、巨蛋变更用地预算暴增百亿、东丰快速道路严重延宕等。台中市府反击说，林前市长所列举项目，任内随意更改路线、位置，造成许多烂摊，卢市长以妈妈持家的承担收拾残局，光是林前市长提的捷运蓝线，东丰快、山手线、台中巨蛋4项，就是林前市长留下的四大烂摊。

林佳龙说，卢市长在台中执政已近5年，远超过他在台中市府服务的时间，但至今仍持续将许多建设落后的问题，归因于他身上，他感到无法理解。「他想提醒卢市长，城市的建设是向前跑的接力赛，请您专注自己的速度，才是台中之福。」

林佳龙说，过去东丰快速道路的第1、2标原采「隧道方案」，因地质安全有疑虑，且环评过程瑕疵，他上任后重启环评，提出「河堤方案」，完整保留东丰绿廊，也将节省隧道方案的30亿的可观经费。2018年11月，第4、5标工程完工，他在担任交通部长任内，也推动东丰快与丰势交流道以高架跨越台3线衔接国4系统，包括丰潭段工程也预先留设接合板，以提供未来衔接运用。

林佳龙提到，过去因石冈居民不愿打通隧道，他找出大甲溪两岸替代道路与地方沟通，同时争取中央保留该工程补助款，无奈卢市长上任后又再变更路线，现在不但预算又暴增，也遇土地征收抗争。若延续过去的规划推动，2019年二阶环评通后，2020、2021年若顺利开工，现在东丰快可能已完工。

林佳龙指出，从台中这几年来推动困难的重大建设来看，无论蓝线捷运路线修改、批评山手线经济效益低，海线铁路高架双轨化，双轨化250多亿由中央出资，高架化和地方分担，卢市府却一毛不付。包括国际会展中心工程延宕与经费问题、大车站计划的变更让经费甚至被撤销、巨蛋变更用地预算暴增百亿、清泉岗门户计划撤回又重启、北屯社宅用地变卖给建商、台湾智慧营运塔甚至直接消失。

另外，水湳转运中心甚至缩小建筑量体规模，暴增预算外还取消直接连通国道高架专用道规划，未来国道客运上下仍只能塞在中清路上，以及中火燃气机组迟迟未能上线来协助减煤，一直到东丰快速道路争议导致一再延宕等，多达数十项建设。

市府澄清说，捷运蓝线，林前市长任内更改胡市长台湾大道路线，走向沙鹿无人重划区，导致路线征收困难，台中港区机厂位置更被林部长辖管的港务公司否定，其中缘由为何？令人匪夷所思。东丰快速道路，在林前市长任内推翻已通过的环评，无预警停工，导致兴建成本至今大增，严重延宕，林前市长此时主动自己提出，勾起山城伤痛记忆，情何以堪？

市府强调，台中山手线，林佳龙市长送案后卸任，担任交通部长时，被同党执政的国发会表示，「前市府」所提报告22点不符审查要点而退回，如今拿来指责接手解决的卢市府，令大众不解。更不用说台中巨蛋，林前市长更改胡市长规划，迁址致使国民运动中心差点消失，并造成庞大交通隐忧，卢市长改回原址，才顺利推动进展。

市府指出，仅以4建设为例，便出现如此多烂尾规划，何况其他内容更不及备载？卢市长收拾残局，反被始作俑者批评，实乃本末倒置。