林口长庚下一站 机捷山鼻站停车乱象多

机捷山鼻站旁人行道上停满民众的机车。（桃园市议员刘胜全提供／陈梦茹桃园传真）

桃园市近年来建设多，吸引不少年轻家庭移入，更有许多双北市的民众移入定居，其中芦竹区机场捷运A10山鼻站，因就在林口长庚下一站，成房市热点，建案林立，每坪上看3字头，却也造成停车乱象。议员分析，除了到双北的通勤族，还有到长庚医院看病的人潮，使得停车位不足，纷纷停在人行道上，甚至自创一排停车位，在地居民苦不堪言。

「周围停车位一位难求！」市议员刘胜全指出，双北移居桃园的人非常多，山鼻站除了通勤人潮以外，只要往北搭1站便能抵达林口长庚医院，许多有看探病和住院需求的民众，也会把车停在山鼻站，搭乘机捷前往。再加上山鼻站有地点优势，有机捷又邻近林口长庚，成为建商看好的地段，附近更有近30个工地正在动工，房市看涨，未来大楼林立指日可待，会有愈来愈多人移入。

刘胜全说，山鼻站面对庞大的停车需求，但周边规画不足、停车位太少，有大学生星期一去台北上课，将车停在山鼻站便搭乘机捷前往台北，星期五下课才又回到桃园把车骑回家，周边停车位不足时，民众只能将机车停在人行道上，甚至自创成一排停车位，停车状况只能用「乱」来形容，认为市府应想办法满足民众长期、短暂的停车需求。

交通局坦言，疫情趋缓后，人潮逐渐恢复，近期芦竹A10山鼻站、A11坑口站搭乘捷运的民众激增，进而衍生停车位不足的问题，目前已开辟3处平面停车场供民众停车，包括南崁广停一平面停车场，共提供小型车14席、机车137席；南崁广停二平面停车场提供小型车17席；与捷工局合作开发A10车站专用区平面停车场，今年1月27日再增加小型车113席、机车85席。

交通局表示，捷运站内停车格原本仅有小型车23席、机车168席，现在除了平面停车场以外，山鼻站周边南山路三段路边停车位有汽车43席、机车73席，全实施停车收费以促进停车格周转率，如若还有不足的状况，会再评估增设停车格的位置，以满足民众的停车需求。