林右昌曝东岸停车场改变始末　呛谢国梁「强盗」非护产：应为抹黑道歉

▲基隆东岸停车场争议始末。（图／翻摄林右昌脸书）

记者杜冠霖／台北报导

基隆市长谢国梁罢免案10月13日投票，双方对于东岸停车场改建争执不下，民进党秘书长、前基隆市长林右昌7日针对该案再次开炮，林强调要还原真相，不仅供民众所用公共空间变成商场开放时才使用，也指出国民党执政时代的东岸停车场是基隆之耻，人称天空竞技场，因为打架、吸毒、闹事都在这里。林也要求，谢国梁与国民党应该为这阵子以来恶意抹黑的不实言论，公开道歉。

针对东岸停车场改造，林右昌表示，要还原事实让大家了解：为基隆市创造新的公共空间以及人本通行环境才是东岸停车场促参案的目的，而不是商场！有人不断透过大量文宣洗脑声称「东岸停车场促参案」增建了2000坪商业营业面积，但这其实完全是大错特错。

林右昌指出，因为，实际上东岸停车场在改造前一楼的1500多坪本就可以全部做为商业空间使用；而依招商内容进行营运空间改造后，从1到4楼全部的商业空间加起来大约是1500多坪左右，增加的是公共开放空间，根本没有所谓增建2000坪商业营业面积的事情，请谢国梁与国民党应该为这阵子以来恶意抹黑的不实言论，公开道歉。

东岸停车场促参案改善营运空间的最大原则就是公共开放空间极大化，在国民党执政时代，东岸停车场是基隆之耻，人称天空竞技场，因为打架、吸毒、闹事都在这里。不仅停车场设施破旧落后，厕所更永远充满恶臭没人敢上，虽然曾多次想要营造为商场，但屡屡失败，因为环境实在太糟糕了。

那时，张通荣前市长是用招租的方式，厂商只付租金其他不管，每年的地价税与房屋税还要由市府负担，维护费用也是市府的责任。日前他跟大家提到，基隆市中心狭小，港市之间缺乏人本环境、广场与公园，而国门广场与东岸商场就是我从都市总体改造来规划，为基隆市民所创造的两大开放空间。

东岸停车场改造计划的最终规划，是要透过现在正在兴建的邮轮广场空中大平台，将被信一路、仁一路、中正路所分割的文化中心以及邮轮转运中心整个串接起来，进而创造一个无障碍的人本通行环境，不仅活化停车场，更为城市创造出新的开放空间！这也是东岸停车场促参案得到2018年财政部「金擘奖」以及2019年「台湾建筑奖」首奖的重要原因。

从空间规划专业来看，如果没有解决人本环境以及民众停留空间的问题，那么东岸停车场就很难营造为一个热闹的商业空间，让基隆亮起来，若从东岸停车场的「商场空间」与「公共空间」面积，可以看得很明白，并没有谢国梁所说，增加2000坪商业营业面积的事情。

请去过东岸商场的民众回想一下东岸商场的空间环境：一楼：原本可做为商业使用的部份空间变成了供公共通行的大通廊，不但民众不会再淋雨，而且连通了公车转运站、文化中心以及基隆邮局，解决过去民众只能走在马路边狭小人行道的状况。

二楼（夹层）：主要是上下电扶梯与通道；三楼因为未来将要连通到「邮轮广场空中大平台」，因此规划了「中央大广场」、遮雨遮阳「大川堂」以及「观景平台」，创造出新的活动空间。四楼则是一大圈的「空中跑道」与草地平台。「东岸停车场促参案」是为基隆市创造了近2000坪供市民24小时使用的开放空间！这才是事实。

林右昌表示，最近回到东岸商场，却发现过去24小时供民众使用的开放空间已经被改成只有在商场营业时间才开放，这跟当初规划东岸商场公园化与开放空间极大化的目标，已经变得不一样了，大家应该去追究了解一下。

林右昌直言，谢国梁所谓的护产只是为被告发强盗行为转移焦点，经过上述说明，大家应该了解，东岸停车场促参案增加的其实是公共空间，而非商业空间。有关产权登记问题，在东岸停车场2-4楼增建完成后，当时交旅处同仁就有要求产权必须进行登记，但因为相关税金缴纳的细节有所争议，所以最后未能完成手续。

林右昌指出，当初东岸停车场促参案的承办人，其实就是现在谢国梁市府交通处负责本案的张姓科长。这些过程，张姓科长都很清楚，这仅是行政程序尚未完备，依土地登记规则，增建时的起造人是基隆市政府，其实并不会影响真正的产权归属。谢国梁只要询问一下就清楚，这非刻意不完成登记，也根本跟政策无关。把一个执行面的问题夸大为护产，其实大家也知道，只是为了被告发强盗行为找理由与转移焦点。