零碳快报丨特斯拉上海储能超级工厂正式开工；澳大利亚计划投入巨资发展电池产业
前沿动态
1、国家能源局：全力推进三批大型风电光伏基地建设
近日，国家能源局召开全国可再生能源开发建设调度视频会。
会议总结了2024年一季度全国可再生能源发展情况，听取了1月份形势分析会提出的意见建议落实情况、全国可再生能源重大项目建设进展、2024年风电光伏发电投产计划、风电光伏发电产业链供需发展情况，提出了下一步工作要求。
会议要求，一要全力推进三批大型风电光伏基地建设，持续做好按月调度和按周监测，推动基地项目尽快建成，按期投产。
二要积极推动新能源高质量发展，充分发挥市场配置资源的决定性作用，地方政府要加强行业引导，指导新能源项目有序开发；各开发企业要有序竞争，严格依法依规开发项目；电网企业要加大建设投入，特别是配电网的升级改造。
三要优化新能源发展的市场和政策环境。四要进一步解放思想，转变观念，改进作风，深刻认识大力发展新能源对助力实现双碳目标、保障能源安全的重大意义。
2、广西：新能源汽车首次参与电力市场化交易
据新华财经5月23日报道，从广西电力交易中心获悉，2024年，广西首次将新能源电动汽车运营商纳入市场交易，共6家试点新能源汽车充电运营商参与低谷电力消纳交易，预计拉动低谷电量增长24.74万千瓦时。
3、广东：推动航空固态电池、氢燃料电池、可持续航空燃料等动力技术的商业化
5月22日，广东省人民政府办公厅发布的《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》指出，推动航空固态电池、氢燃料电池、可持续航空燃料等动力技术的商业化，以未来低空产业应用和运行场景为驱动，依托高校、科研院所、头部企业开展前沿引领技术、颠覆性技术布局，加强大模型等人工智能技术在智能控制算法及飞行器自主飞行决策领域的应用。
4、澳大利亚计划投入巨资发展电池产业
澳大利亚政府5月23日发布该国首份国家电池战略，计划投入大量资金推动电池行业发展，以增强澳经济韧性。
澳总理阿尔巴尼斯和工业与科学部长胡西奇当天联合发布了该战略。根据战略内容，澳方将重点建立能源存储系统、向全球市场提供经过加工的电池组件、打造更安全可靠的连接电网电池，以及为澳运输制造业提供电池。
澳政府日前公布下一财年（2024年7月至2025年6月）政府预算案，将投资5.232亿澳元（1美元约合1.5澳元）用于“电池突破倡议”，促进电池制造业发展；投资2030万澳元激励尖端电池研究；投资17亿澳元于“未来澳大利亚制造”创新基金，支持电池等清洁能源制造业。
企业动态
1、特斯拉上海储能超级工厂正式开工
5月23日下午，位于上海临港新片区的特斯拉上海储能超级工厂正式开工，预计2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。
这是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。
2、曾毓群：去年宁德时代回收了10万吨废旧电池
5月22，在第四届BEYOND国际科技创新博览开幕式上，宁德时代创始人曾毓群指出：“我们在10年内投入了100亿美金，在去年我们就投入了25亿美元(人民币183.56亿元)的研发费用。比如说新材料、化学。人们说我有这样子的材料，这些都只是某一个成分，我们的新材料能够把这些元素放在一起，让表现更优。”
在谈及电池回收产业时曾毓群表示，这一领域正在变得愈发重要。他表示，宁德时代在10年前就已经在思考电池循环的可能，在布局相关领域并且收购一些公司之后，宁德时代如今在电池材料循环方面已具备很好的能力，2023年宁德时代已经成功回收了10万吨废旧电池。
3、蔚来：已与7家车企开展换电战略合作
蔚来在微博表示，公司已与长安汽车、吉利控股集团、江汽集团、奇瑞汽车、路特斯汽车、广汽集团、中国一汽等7家车企和多家交通、能源等领域企业开展全方位的换电战略合作，加速换电技术标准化、换电网络规模化的进程，为用户创造更大价值。
4、特斯拉欧洲市场销量跌至15个月低点
5月22日，欧洲汽车制造商协会表示，特斯拉4月仅注册了13951辆汽车，同比下降2.3%，这是自2023年1月以来的最差记录。与之相反的是，当月，该区域电动汽车注册量在全行业增长了14%。
5、云山动力完成近亿元融资
云山动力宣布，近期，公司接连完成天使轮和Pre-A轮共计近亿元人民币融资。其中，天使轮由顺为资本领投，风林资本跟投；Pre-A轮由麟阁创投领投，宁波海曙产投和朗润资本跟投，老股东顺为资本持续加码。 云山动力本轮融资资金将主要用于其国内第一条46系列大圆柱超充电池的量产线建设。
资料显示，云山动力于2023年成立，专注于大圆柱电池的研发、生产、销售，并于2023年开始大圆柱超充电池的研发与试生产。
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