琉球籍渔船公海遭火噬 船长高血压药烧毁家属慌

琉球籍渔船「旭承辉」在台湾时间23日晚间于日本东南方的公海发生渔船火烧意外，幸友船「鸿海239号」即刻救援，将船上10人全数平安救起。（琉球区渔会提供／谢佳潾屏东传真）

琉球籍渔船「旭承辉」在台湾时间23日晚间于日本东南方的公海发生渔船火烧意外，幸友船「鸿海239号」即刻救援，将船上10人全数平安救起，但因「鸿」船要继续作业，「旭」船只能等另一友船「生渔号」前往支援，不过蔡姓船长的高血压药惨遭火噬，目前无药可吃，家属担忧出意外，希望政府出手协助。

台湾时间23日晚间9点半，「旭」船在距离日本钏路港东南方约490浬处的公海发生渔船火烧意外，渔业监控中心获报后，立即通知邻近友船「鸿」前往救援，24日凌晨1点45分，「鸿」船顺利救起船上的2台籍、8印籍等10名船员。

不过因「鸿」船要继续作业，所以无法护送「旭」船船员回台，另一友船「生」船闻讯后，虽然已在返航途中，但仍义无反顾调头前往支援，「生」船指出，大家都是讨海人，当然要互相帮忙，但就怕途中出意外。

「生」船表示，「旭」船蔡姓船长的家属现在很担忧，因为蔡船长的高血压药被火烧掉了，加上「鸿」船没有高血压药，所以蔡船长现在是无药可吃的状态，稍早蔡船长才来电说，案发至今都没睡，又没药可吃，现在整个脖子都很僵硬，而「生」船虽有药并愿意让出一半给蔡船长，但顶多只能撑10天，而且还需要花2天多的时间才能与「旭」船接触。

「生」船进一步指出，渔船设备空间有限，届时接驳到「旭」船的10人后，床铺根本容纳不下，而今又有台风生成，若要船员睡在外面，实在太危险，因此希望渔业署及相关单位可以伸出援手派请巡护船帮忙分载船员，让受惊的船员能平安回家。

据了解，渔业署获报后，有意请支援友船将「旭」船船员载至日本，再搭机返台，但因船员没有护照、办理手续复杂，加上机票昂贵，这趟飞机救援至少要花费百万起跳，因此「旭」船家属及救援友船都希望政府出手协助。