遛娃买菜,遮风挡雨又防晒,推荐3款A0级纯电小型车

无论是首次尝鲜新能源汽车,还是增购,A0级纯电小型车都是非常好的选择。满足上下班通勤、遛娃买菜、逛街购物,遮风挡雨又防晒,所以一款颜值出众、配置丰富且有着不错驾驶质感的小型电动车就成为了他们的刚需。城市出行代步纯电小车该怎么选?今天就给大家推荐3款高品质高性价比的产品:五菱缤果(参数丨图片)、比亚迪海鸥和东风纳米01。

日前,五菱缤果2024款正式上市,售价区间为5.68万-8.48万元。新车对外观内饰、三电系统和驾控体验等多方面配置都有了升级。而比亚迪海鸥荣耀版也足够“新鲜”,在今年3月才上市,指导价格为6.98万-8.58万元。东风纳米01上市时间再往前的1月份,售价区间为7.48万-10.48万元。

真假长续航,“实在”是关键

日常通勤,最直接的感受就是动力和续航,以及补能效率等方面,所以先来看看“看不见”的三电系统。缤果2024款升级了50kW三合一水冷扁线电机,电机最高效率大于96%。这种集成了电机、电控和减速器于一体的设计,能够有效提高动力传输效率,从而带来更为出色的性能和响应速度。

相比之下,诞生自比亚迪e平台3.0的海鸥也不差,同样采用三合一电机。以同等400km+的续航版本对比,海鸥55kW的电机数值上比缤果略高,而且电池容量比缤果略大,但海鸥的续航居然比缤果还略短,两者的加速表现相当且最高车速都是130km/h,是不是说明缤果的电驱效率要比海鸥高呢?

再来看看纳米01,账面上挺“吓人”的,马赫E十合一电驱动总成,最大功率70kW,最高时速140km/h。要知道,纳米01官方电耗10.6kWh/100km,而缤果和海鸥的电耗都在9kWh/100km左右,那是不是说明纳米01的传动效率不如缤果和海鸥呢?能不能说明纳米01的实际续航“打折力度”更大呢?

说到实际续航的打折问题,五菱向来都是“虚标”的。我们曾对缤果简单测试,车上承载两名成年人,驾驶模式是“标准”,能量回收模式是“舒适”,空调制冷3挡风量,在快速公路跑了161.6公里,表显耗掉156公里。换言之,缤果的实际续航达成率达到103.59%,相当的“实在”,可见三电系统技术“过硬”。

至于补能方面,三者的表现都差不多。五菱缤果2024款电量从30%-80%仅需35分钟;海鸥和纳米01的电量从30%-80%直流快充时间为30分钟。

小车大空间,缤果“得房率”高

小车也要追求大空间,缤果车长接近4米(3950mm),轴距2560mm,短车身长轴距的设计比例营造出“四轮四角”,除了好看和操控灵活之外,还赋予了缤果“大空间”的优势。

数据显示,缤果整车纵向及横向空间有效利用率分别高达67.7%和77.6%。作为五菱“传统”的前排贯穿式主副驾驶设计也被保留下来了,空间感更加开扬之外,还提供不俗的便利性和舒适性。

先不说15处贴心储物空间,超大容量后备箱着实让人惊喜。下沉式设计的后备箱,加上后排座椅支持5/5分独立放倒,车尾空间高达790L。即使满载情况下,也能轻松满足多场景用车需求。

相比之下,比亚迪海鸥在空间上并没有多少优势,而体型比缤果略大的纳米01在空间上自然毋庸担忧。在空间的细节处理上,纳米01也是用心了,例如副驾驶位前方的抽屉式储物盒,以及浮岛式扶手箱。

颜值均在线,风格大相径庭

现在的消费者越来越理性了,颜值不是选购的第一因素,但也不能太拉胯。五菱缤果、比亚迪海鸥和东风纳米01,三者外观内饰的设计风格可谓大相径庭,各具特色。

缤果走的是圆润复古路线,洋溢这小资情调。X型水影LED大灯、菱形水波纹格栅、无边界流水曲面、跃动水花型轮毂盖,以及X型涟漪LED尾灯,大量“水”元素融入到各个细节。

海鸥则是采用犀利线条勾勒出年轻运动的风格,但是3780mm的车长,数据上要比缤果和纳米01都要更短了一截,视觉上更加“小巧”,真的更符合“小型车”的定位了。

而东风纳米01整体风格是呆萌可爱型的,熏黑的尾窗与亮黑色饰板相融合,算是一个设计亮点吧。另外,纳米01配备了同级别罕见的无边框车门,这也是值得一说。

内饰的设计上,比亚迪海鸥全是硬塑料,乏善可陈。而纳米01的仪表台和侧门板均采用了撞色软包皮革材质覆盖,皮革表面镶嵌有菱形图案,档次感确实不俗。

相比海鸥和纳米01的对称式设计,缤果的浮岛式的中控有点新意,配合大面积软皮革包裹、陶瓷釉面质感的烤漆,高亮镀铬饰条的搭配,小资气质就是这么来的。

最后,对于纯电小车只能代步之用?就不能有其他的“享受”?缤果搭载了Ling OS灵犀系统、海鸥的DiLink智能网联系统,以及纳米01的智能车机系统,三者的水平都差不了多少,谁都没有绝对的优势和明显的短板。

与几年前电动车推广初期的那些“低质廉价”的小型电动车不同的是,现今的A0级电动车更加精品化,也更加地智能化,这无疑给选购该级别电动车的用户带来的更大的利好。

与此同时,用户的要求也越来越高了。小巧精致的设计造型,不失档次的内装,实用的大空间,续航长和补能快,全面满足用户的既要又要还要,五菱缤果貌似更为贴合需求,你们认为呢?