陆出租船越界抽海砂 鬼扯这理由被海巡专业打脸

大陆籍抽砂船「华益9号」非法越界抽海砂300公吨，船长等10人被海巡当场查获、带回台湾法办。一审陈姓陆籍船长谎称出港就载运海砂「压舱」，坚不认罪，遭判1年10月。上诉至高雄高分院，法官打脸陈男，强调用海砂压舱不符经济效益，更有翻船危险，陈男才承认偷抽海砂，最后维持原判，可上诉。（本报资料照）

大陆籍抽砂船「华益9号」非法越界抽海砂300公吨，船长等10人被海巡当场查获、带回台湾法办。一审陈姓陆籍船长谎称出港就载运海砂「压舱」，坚不认罪，遭判1年10月。上诉至高雄高分院，海巡打脸陈男，强调用海砂压舱不符经济效益，更有翻船危险，陈男才承认偷抽海砂，最后维持原判，可上诉。

该案为专属经济海域及大陆礁层法修法以来首例判决，陈男去年4月25日驾驶租用的「华益9号」、载运9名船员自大陆福建省出发，隔天清晨抵达澎湖七美屿西南方「台湾滩」海域，非法抽取300吨海砂。海巡舰队分署第四海巡队及时发现，靠近该船准备拦查时，陈男竟指示船员立刻泄砂入海，还企图蛇行逃避，最后仍被海巡人员登船逮捕，当场命令陈男将非法抽取的海砂回填原海域。

一审时「华益9号」9名船员坦承犯行，遭判1年、缓刑期间2年，唯独陈男坚持船上的海砂是出港时就载运，为了用来「压舱」，坚决否认偷抽海砂，依违反中华民国专属经济海域及大陆礁层法遭判1年10月。

陈男不服上诉，强调出港时为了压舱，才刻意载运海砂。但海巡打脸陈男，强调要保持船体平衡的「自由液面效益」应该要用「压舱水」，「华益9号」明明就具备抽取海水的水压舱，若改用海砂压舱反而增加油耗、拖慢船速，不符经济效益，更有翻覆危险。

法官发现，陈男的采砂船是租用而来，但查无船主涉案的相关证据，原审判船只没收并不合理，因此撤销原审没收船只的判决，改由行政机关另依行政法规处置。陈男部分，则维持原判，全案仍可上诉。

高雄高分院及大陆礁层法海巡