陆航行警告 福建号再海试引猜测

大陆海事局20日发布航行警告，指长江口22日一大型船舶深水航道出口实施交通管制消息，引发航母福建号要二次海试的猜测。图为福建号。（新华社）

赖清德总统20日刚宣布就职，大陆海事部门当天便发布航行警告，指长江口22日一大型船舶深水航道出口将实施交通管制。有陆媒报导时附上一张大陆第3艘航空母舰「福建号」的照片，似乎暗指日前完成首次海上试航的福建号即将再度海试，引发外界猜测联想。

上海海事局20日发布航行警告，指长江口一大型船舶深水航道出口22日实施交通管制。公告指，当日上午11时30分至下午2时，对302灯浮、301灯浮、42灯浮连线至长兴岛码头水域进行交通管制；上午8时30分至下午6时30分，将先后对长江口深水航道进口船及出口船进行交通管制。

大陆观察者网在报导中，附上一张福建号的照片，引发讨论。有网友留言问：「直接说吧，003（福建号是大陆首艘003型航母）还是076（指076型两栖攻击舰）？」该发言被其他网友吐槽：「小编配这么大的图还要怎么暗示？」还有网友直接挑明：「076都没舣装呢！肯定是003再度海试啊」。

福建号是大陆第3艘航舰，也是大陆继山东号后自制的第2艘航舰。大陆军方认定，辽宁号是由前苏联航舰瓦雅格改装而来，山东号则是以辽宁号为蓝图仿制而成；福建号才是摆脱瓦雅格号影子，以「零基础」概念自行设计的第1艘航舰。

福建号8日完成为期8天的首次海上试航，当天返回上海江南造船厂码头，已超过先前大陆两艘航空母舰辽宁号及山东号的5天海试。吨位远大于辽宁号、山东号的福建号，舰上的新技术、设备、功能也多于这2艘航舰，其中以外界关注的舰载机电磁弹射最具代表性。

大陆军事评论员先前分析，山东号从首次海试到正式服役共耗时1年7个月，加上福建号舰载系统比山东号、辽宁号更复杂推断，福建号需要更多时间海试，且还需要航舰编队的测试和其他磨合。由此推断，福建号最快可能要到2026年才能正式服役。