陆委会修例重罚 海巡署：查扣船只逐年下降

大陆籍渔船日前越界遭海巡署追缉翻覆酿2死意外。（资料照片/于家麒摄）

海巡署表示，大陆籍渔船越界捕鱼情形严重，海巡舰艇疲于奔命却未见遏止，大陆委员会于2016年4月21日，修订台湾地区与大陆地区人民关系条例，对该行为罚锾，由原最高50万提高至1000 万，并设置留置室留置渔民及加长留置天数，并可没入船舶，也让原本猖獗的越界状况趋缓，查扣船只数也逐年下降。

海巡署表示，海巡执法重点主要针对拒不配合执法者、累犯及三无船舶，才会实施带案扣留，此为常态性执法作为，以确保海域治安及维护海洋生态。

据统计近5年(2019年至2023年)，平均每年扣留越界陆籍渔船数约35船次(含三无船舶)，其中近3年平均数更下降至25船次，相较2012年之前，每年动辄查扣上千艘船，显示执法已见成效。

有电视名嘴在节目上表示，蔡英文上任后，指示海巡加强对陆船的查缉，对此海巡署澄清，统计总统马英九执政时期7年5个月，共查扣10856船次越界船，蔡英文同时期查扣403船次，显见并未有加强查缉的情形。