陆研发舰载机弹射技术有成

歼-15舰载战斗机在大陆首艘航母辽宁舰上滑跃起飞。（中新社资料照片）

歼-15舰载战斗机在大陆首艘航母辽宁舰上滑跃起飞。（中新社资料照片）

舰载机起飞的4种辅助方式

美国卫星早在2014年11月，拍摄到解放军于某地建设弹射跑道，并公布在网站上，但大陆军方一直不回应此事。根据8日马伟明少将的说法，大陆掌握这个技术已有一段时间，甚至可能已实验起飞多次。

航空母舰的跑道长度不足以让太重的飞机形成升空所需的浮力，一般需要像弹弓一样的弹射器，把飞机弹射出去，升空形成战斗力。美军尼米兹级航母装备C－13蒸汽弹射器，长76.3公尺，每分钟可弹射2架舰载机，功率足以将2吨重汽车弹射到2公里以外。

不过，蒸汽弹射器体积庞大，要消耗大量蒸汽，为制造和输送蒸汽，航母必须备有海水淡化装置、大型锅炉和无数管线，工作维护量惊人。而且弹射功率太大，无法发射无人机，现役无人机重量轻，机体弹射会被加速度扯碎。

电磁弹射器利用直线弹射电动机，在轨道滑行。以电磁力拉着飞机沿弹射方向加速，飞机脱钩后，牵引器受到反作用力，低速回到出发位置。

美国海军从1982年开始研究电磁弹射系统，2004年测试成品。新一代美军新型核动力航母为CVN－78福特号，装备4台电磁弹射器。福特号航母的飞机每天可出动达160架次，而现役尼米兹级航母每天只能正常出动120架次。这种差异往往决定战争的胜负。

法国航宇防务网站认为相较蒸汽弹射器，电磁弹射器有5大优点：

1.使用范围更广：无论更重的飞机，还是小而轻的无人机，都可以弹射。

2.妥善率更高：蒸汽弹射器的两次重大故障间的平均周期是405周，电磁弹射器可达到1300周。

3.节约：只需90人就可以操作，比蒸汽弹射器节省30人。

4.提高能量利用率：电磁弹射器的效率大约是蒸汽弹射器的10倍。

5.减少对舰上辅助系统的要求：蒸汽弹射器依赖于航母提供的大批辅助系统，电磁弹射器则简化了许多，从关闭状态到待用状态不到15分钟。