陆003航母采电磁弹射 全为伺候世上最重舰载机

歼-15战机是中国目前唯一的航母舰载机，由于它是世上现役最重的舰载机，据说中国军方高层力促003航母采电磁弹射系统，其中有一部份考量就是为了歼-15。图为中国「辽宁」舰编队抵港，参加香港回归暨解放军进驻香港20周年庆祝活动期间，歼-15舰载战机在舰上阻拦着舰的画面。（中新社）。

要是中国真使用自行研发的高科技电磁弹射系统，那第二艘自制航母可能跻身世界级之列。不过，尽管北京正缩小与美国的航母技术差距，但战力仍受限于舰载机。

《南华早报》（South China Morning Post）19日报导，中国以俄制4代战机苏-33双引擎战机为本，耗时超过10年，开发出第一款航母舰载机歼-15。然而，这设计如今已有30多年历史，歼-15也成了世上最重的现役舰载战机。

虽然它很重，但却是中国海军航空兵目前唯一的舰载机。事实上，据一名解放军消息人士透露，重量问题正是军方高层致力推动中国第二艘自制航母采用电磁弹射系统，而不是蒸气弹射系统的关键原因之一。

这位要求匿名的解放军消息人士指出，歼-15的最大起飞重量达33公吨。而实验显示，纵使是美国海军尼米兹级（Nimitz Class）核动力航母上的新型C13-2蒸汽弹射器，要有效协助歼-15战机弹射起飞也很吃力。

以往美国海军也很依赖重达33.7公吨的F-14「雄猫」（Tomcat）舰载战机，不过它在服役32年后，2006年已由较轻的F-18「超级大黄蜂」（Super Hornet）战机取代。据制造商波音（Boeing）在官网公布的资料显示，F-18的最大起飞重量为29.9公吨。

为了减少跑道磨损与起火，甚至爆炸的危险，所有的舰载机在降落航母前，都必须抛弃机上弹药，并用完机内燃油。而F-18空机重14.5公吨，比歼-15空机轻3公吨。这意味当歼-15降落时，对航母跑道造成的伤害比较大。

而电磁飞机弹射系统实验的结果显示，这项新技术能更有效，并更轻易地弹射歼-15战机。既然中国短期内不可能打造出轻型战机，那何不干脆选择较好的途径，直接使用电磁飞机弹射系统。

消息人士说，由于中国已能生产绝缘闸双极电晶体（insulated-gate bipolar transistor，IGBT）晶片，而这正是高效电能转换系统的重要零组件，因此对本身的电磁飞机弹射系统满怀信心。

解放军海军装备论证研究中心高级研究员尹卓11月3日接受央视专访时说，过去几年来，中国已在陆上对歼-15战机进行了数以百计电磁弹射系统测试。分析指出，尹卓似乎暗示，中国如今已有成熟可靠的电磁弹射系统技术。然而，尴尬的是，拥有先进电磁弹射系统的下一代中国航母，弹射的却仍是老旧战机。