旅运量创高 台中高铁宅热销

高铁台中站前预售住宅大楼具有「出站即到家」的优势，吸引以高铁作为通勤工具的商务人士、高科技族群埋单。图／曾丽芳

高铁台中站前预售住宅大楼交易市况

高铁旅运量续创高，高铁宅跟着热销。高铁台中站去年旅运量首度冲破千万人次、达到1,242万人次，平均单月有百万人次进出，旅运量仅次于台北站，高人流量成为站区轨道经济最有力支撑。以高铁台中站所在乌日区为例，去年预售住宅大楼交易量年增率高达129％，其中6成以上交易量集中在高铁站前新建案，一年卖出近千户「高铁宅」。

根据内政部实价登录资料统计，台中乌日区去年预售住宅大楼交易量达1,500笔、年增129％，其中65％～77％的交易量集中在高铁站区新案「大华纵横」、达丽＆白天鹅「新高铁」、「登阳未来之丘」等三建案。

其中较早进场的「大华纵横」案，产品规划二至三房，目前最高成交单价46.88万元，近一年成交均价42.18万元，价格走势节节攀高，且自去年下半年以来，三房产品成交占比增加，显示平均地权新法实施后，认同高铁特区的自住客持续买进，去年7月至今共成交229笔，占已售比例的38％。

「大华纵横」现场专案分析，已购客中除了台中、彰化本地客之外，约有3成来自双北市、新竹县市，以高铁作为通勤工具的商务人士、高科技族群。此类族群重视效率、时间，由于自身工作时数长、需要频繁往来异地之间，因而认同住家位在高铁特区的便捷与快速往返各地。

台中市建筑经营协会市场资讯主委白洪章表示，高铁特区不只「出站即到家」，更有「出站即上班」的优势。以乌日高铁特区为例，规划中的「高铁娱乐购物城」未来预计新增1.9万个工作机会，项目内容涵盖的A级商办，也将引入数量可观的白领上班族；以及国泰人寿将在乌日高铁特区规划复合式商办、商场、饭店，势必带来一波新就业人口，轨道经济如滚雪球般越滚越大。