高铁发现金股利0.75元 旅运人次创新高
▲台湾高铁推出高铁会员TGo，抢攻会员经济，推升营收及获利可期。▼（图／台湾高铁提供）
台湾高铁去年旅运人次突破6000万人次，刷新历史新高纪录，台湾高铁今（24）日股东会通过配发每股0.75元现金股利，以台股盘中股价计算，现金殖利率约3.1%。
台湾高铁董事长江耀宗今天亲自主持股东会。对于今年的股利政策，江耀宗表示，高铁去年获利创上市以来新高，董事会决议配发0.75元现金股利，较前一年度成长25%，占可分配盈余高达八成，等于将八成获利与股东分享，在上市柜公司中股利配发率「比例算是高的。」
依据股东会年报，台湾高铁去年营收为434.4亿元，税前净利达64.8亿元，税后净利为53.4亿元，年增28.7%，每股后纯益（EPS）0.95元，而今年受惠获利成长，董事会决议配发0.75元现金股利，今日股东会正式通过。
江耀宗表示，台湾高铁在新增苗栗、彰化和云林三站后，旅运人次呈现稳定成长，近期主打多元旅游套装产品，并针对离峰时段推出促销方案，推升推升高铁运量去年达6057万人次，创下通车以来新高纪录。
其中，高铁近年针对国旅市场，与150余家饭店、经销商异业结盟，推出自组套装行程，吸引热爱铁道旅游的客群 以「高雄一日丰富行」为例，旅客能以高铁票价再多加20元的价格，享有全程专业导游导览大高雄的行程，相当受到消费者欢迎，不仅提高离峰时段的座位利用率，也成为挹注高铁营收的新动能。
另外，台湾高铁也善用大数据做精准行销，抢攻会员经济。去年10月26日，台湾高铁首度推出「高铁会员TGo」，借由大数据分析旅客特性，掌握旅客乘车需求，并可在适当时机主动通知旅客促销优惠，目前会员数已近56万人次。
针对小股东以日本JR为例，要求台湾高铁提升业外收入比重，江耀宗回应表示，今年将大幅提高数位服务及票务销售便利性，运用个人会员机制，透过大数据分析建构精准行销等方向，努力提升台湾高铁的营收及获利表现。