陸造車新勢力 哪吒拋錨了

开年以来，大陆造车新势力状况持续恶化。继锁定高端车款的高合汽车宣布停工六个月后，另一家造车新势力第六大厂的哪吒汽车传出，原定春节后要发放年终奖金，如今员工不只尚未领到还被告知仍在走流程，且可能采用现金及股票各半发放。此外，还传出哪吒或将精简组织和人员。

哪吒汽车在2022年拿下造车新势力销量冠军，但去年销量12.75万辆，年减16%，成为造车新势力中唯一销量「开倒车」的车企，在造车新势力的排名下滑至第六名。

春节过后，大陆电动车龙头比亚迪率先启动价格战，让造车新势力营运雪上加霜，尤其以平价车款为主的哪吒汽车首当其冲，销售及获利大受影响。

综合陆媒报导，哪吒汽车执行长张勇表示，2023年员工奖金与业绩考核相关，员工年度绩效发放系数和金额正在最终审核确认中，会在3月完成发放。

张勇在公司内部评论区指出，自2016年开始，员工的薪资、奖金和社保均按时兑现，去年日子那么难，也没有想过降薪或裁员，可能公司少部分员工不习惯过苦日子吧，看来有必要把寒气传递到每一个人了。对于底下评论区有网友建议梳理组织架构及管理人员编制，张勇回应，「是要下手整顿，精简机构和人员了！」

除了哪吒汽车，近来不少造车新势力面临困境，甚至有的早已倒下。春节后开工首日，高合汽车就召开内部大会，宣布即日起将停工停产半年。此前，高合便传出薪水缓发、取消年终等消息。外界推测，在电动车企内卷状态下，高合或将成为下一个落入破产重整的威马汽车。