合众新能源公司加大自主研发力度 创新为先造“哪吒”

“在浙江桐乡，我们有一个占地面积达350亩的全生态智慧工厂。”合众新能源汽车股份有限公司创始人、董事长方运舟告诉记者，近年来，公司旗下的哪吒汽车不断加大自主研发力度，努力缩小与头部品牌的差距，加速构建汽车产业新业态。

走进哪吒汽车主展厅，记者被一系列新科技产品吸引。哪吒汽车总计投入120亿元用于创新研发，研发费用占收入比重达到30%。在专利产出上，哪吒汽车拥有3000多名科技人才，为企业创造了3000多项专利。“我们始终坚持科技创新，把公司打造成一个科技型企业。”方运舟说。

汽车操作系统是智能汽车安全稳健发展的“压舱石”，掌握智能汽车操作系统关键技术，是哪吒汽车在科技创新领域必须迈出的重要一步。在智能网联汽车全产业链上有不少关键技术，比如软件操作系统、车用传感器等均高度依赖国外公司。没有自己的汽车操作系统就会受制于人。

早在2016年，哪吒汽车就提出了完整的智能汽车操作系统布局，并于2019年申报了智能汽车操作系统专利，成为较早开展智能汽车操作系统研发的中国品牌。此外，哪吒汽车还发布了全栈自研的智能安全整车平台——山海平台，在智能驾驶、智能座舱研发方面取得丰硕成果。

同时，哪吒汽车的研发团队通过不断进行技术验证及数据积累，建设了“浩智科技”智慧工厂并顺利投产。今年，哪吒汽车研发出的AI大模型、滑板底盘、中央超算等核心技术，将为用户提供更加安全、更加智能的移动终端。

面对新能源汽车市场的激烈竞争，“我们的策略是做好自己的产品，坚持质量为王”。方运舟说：“哪吒汽车将适度参与竞争，并紧紧跟随国内第一阵营，推出更好更可靠的技术和产品。”

哪吒汽车还与海外政府和企业合作，推动集研发、制造、销售、售后和出行服务于一体的全产业链发展，推进全球化汽车新生态建设。“哪吒汽车应当担起汽车产业链‘链长’角色，引领整车、核心零部件、软硬件等全产业链共同发展。”方运舟说。

把汽车当作移动智能终端，是哪吒汽车对于产业链长度及广度的新设想。“我们的产品可以作为一个移动电源来使用。”方运舟表示，未来当新能源车进一步成为市场主流，大量动力电池形成的储能系统将扮演举足轻重的角色。当需要紧急用电时，哪吒汽车可以成为应急能源的储备。

哪吒汽车CTO（首席技术官）戴大力表示：“作为一个创新型科技品牌，哪吒汽车努力把纸面的蓝图转化为实际的技术和产品，坚持技术‘以用为先’，为用户创造更高的价值、更好的体验。”

加速构建汽车产业新业态，打造相互融合、促进的产业平台，离不开产业链中每个环节的努力。“哪吒汽车将进一步形成技术优势、构建全链协同模式，在实现企业高质量发展的同时，为建设汽车强国贡献自己的力量。”方运舟说。（经济日报记者 李治国 唐一路）