马斯克确认特斯拉机器人出租车活动因设计变更而推迟

鞭牛士报道，7月16日消息，据外电报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周一证实了早些时候的报道，该公司推迟了其自动驾驶出租车的发布，并解释说这是因为他要求对前部进行重要的设计更改。

彭博新闻社上周报道称，特斯拉将发布会推迟到 10 月。该公司原本计划于 8 月 8 日举行发布会。该公司没有立即回应置评请求。报道发布后，特斯拉股价立即下跌逾 6%，但此后有所回升。

特斯拉股价今年早些时候曾下跌逾 40%，但自 4 月份触及 52 周低点以来已上涨逾 80%。

多年来，马斯克一直表示，特斯拉的全自动驾驶系统将使自动驾驶出租车车队能够为公司和特斯拉车主创造收入，让电动汽车在停放时发挥作用。

自 2015 年底全自动驾驶硬件上市以来，马斯克一直宣称自动驾驶汽车是特斯拉的增长催化剂。数千名车主正在公共道路上测试该系统。

但美国国家公路交通安全管理局在调查文件中称，发现有 75 起车祸和 1 起死亡事件与全自动驾驶有关。目前尚不清楚该系统是否存在问题。

总部位于德克萨斯州奥斯汀的特斯拉表示，该系统无法实现自动驾驶，人类驾驶员必须随时准备进行干预。

马斯克在他拥有的社交媒体网络X上的一篇帖子中回答了一个问题，解释了延迟的原因。

他写道：我认为我要求对正面进行重要的设计更改，额外的时间可以让我们展示一些其他的东西。

马斯克于 4 月首次透露了自动驾驶出租车活动的消息，同一天路透社报道称，该公司正在搁置基于下一代平台打造的新车计划，新车售价约为 25,000 美元。

马斯克在其社交媒体平台 X 上否认了该报道。

特斯拉内部曾计划在同一平台上打造专用的自动驾驶出租车和售价 2.5 万美元的汽车（该公司的粉丝和观察者通常将其称为 Model 2）。但马斯克对打造带有方向盘和踏板的新车的想法犹豫不决，而是倾向于全力投入自动驾驶出租车。

就在马斯克宣布自动驾驶出租车活动几周后，他就裁掉了特斯拉全球10% 以上的员工，并表示公司将全力以赴实现自动驾驶。

马斯克经常向公众宣布一些他自己的员工都不知道的事情，这迫使他们手忙脚乱。

据 The Information 报道，今年 2 月，他在 X 上发布了一篇帖子，称拖延已久的第二代特斯拉 Roadster 的速度将比最初承诺的还要快。这一声明让 Roadster 开发团队大吃一惊。

据一位不愿透露姓名的知情人士透露，马斯克的自动驾驶出租车活动公告同样让员工们感到意外。