每100辆新车，就有15辆是豪华车，国人都爱哪些豪华车？

据不完全统计，国内主流豪华品牌2020年销量336.3万辆，同比2019年增幅9.65%，占全年乘用车总销量的15%。也就意味着，每一百辆新车中就有15辆是豪华车，看来消费者的消费水平在逐年提高。

豪华车销量这么高，过去一年国民都买了什么？

数据显示，2020年深受中国消费者喜爱的豪华车品牌前三甲分别为，奔驰、宝马、奥迪。即便这三个品牌如今有些“烂大街”不再稀缺，但不可否认的是，BBA仍旧是豪华车顶流，位居国内一线豪华。

从数据上来看，销量前八个品牌都实现了同比增长。其中特斯拉实现了226.7%的增长，成为增长幅度最大的品牌，与沃尔沃之间的差距缩小在不到三万辆的距离。

过去一年，奔驰卖出了78.3万辆，而纯电动车型仅贡献了0.4万辆，不过今年奔驰会投入更多的纯电车型，欲在抢占新能源市场。宝马相比奔驰，销量上差了5.2万辆，排名第二，与奥迪之间的差距不大，二者会在2021年展开比较激烈的竞争。市场份额方面，奔驰占豪华品牌的23.8%，宝马有所下滑但也达到了23.1%，奥迪平稳发展。

除了BBA以外，雷克萨斯成为二线豪华的领军品牌，年销量达23.5万辆，并且其新能源车型贡献了不小的比重。值得一提的是，中国成为雷克萨斯全球第二大销售市场，仅次于北美市场的29.7万辆。

凯迪拉克通过价格上的让利也取得了22.7万辆的成绩，相较2019年增长的不多。而沃尔沃总体表现尚可，2020年贡献了17.1万辆，排名第六。

保时捷在销量上保持了平稳，依旧是8.8万辆。伴随着BBA等品牌在豪华SUV上的价格下探，路虎多少都受到一些影响，2020年仅卖出7.3万辆，同比出现下滑。而林肯方面，通过合资扩大了中国的市场，同比增长28.6%。

最令人意想不到的便是阿尔法·罗密欧品牌了。这个有着意大利跑车血统的豪华品牌，却被冠上“难开”的头衔，逐渐在中国市场边缘化，销量更是一落千丈（虽然，本来销量也不多），甚至卖不过迈巴特。

你身边，哪个豪华品牌最为常见？（文/青柠；审/尘外孤标）