美国交管局称特斯拉社媒发布内容与自身能力相冲突

鞭牛士报道，11月11日消息，据外电报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉的社交媒体帖子正成为一个令人担忧的问题。

该局表示，特斯拉账户分享的内容与其所述的驾驶员应持续控制动态驾驶任务的信息相冲突。

这封声明此事的电子邮件是由 NHTSA 的 Gregory Magno 于 5 月撰写的，本周早些时候刚刚公开。

Magno写道，特斯拉的社交媒体账户（特别是 X 上的账户）转载或认可了表现出驾驶员疏离行为的帖子。

特斯拉坚称其车辆并非自动驾驶，尽管该公司上个月推出了无人驾驶、无方向盘、无踏板的 Robotaxi Cybercab。这款车辆无法购买，该公司的车辆无法完全自动驾驶。

然而，马格诺在信中表示，看到特斯拉分享的视频的人可能会认为他们会购买一辆具有全自动驾驶功能的汽车。

尽管特斯拉在其网站上明确表示其汽车无法自动驾驶，但特斯拉还是这样说。关于自动驾驶仪的操作，特斯拉是这样说的：

「Autopilot 是一种手动驾驶辅助系统，仅供全神贯注的驾驶员使用。它不会将特斯拉变成自动驾驶汽车，也不会使汽车实现自动驾驶。在启用 Autopilot 之前，您必须同意始终将双手放在方向盘上并始终保持对车辆的控制和责任。一旦启用，Autopilot 还将发出一系列升级的视觉和音频警告，提醒您在施加的扭矩不足时将双手放在方向盘上。如果您反复忽略这些警告，您将无法在此次行程中使用 Autopilot。您可以随时通过转向、踩刹车或使用巡航控制杆停用 Autopilot 的任何功能。」

特斯拉的全自动驾驶套件不再需要像以前那样通过唠叨来操作，但它会监控驾驶员的眼睛，以确保他们集中注意力。

NHTSA 经常会审查全自动驾驶套件。10 月中旬，NHTSA 表示将对特斯拉的 240 万辆汽车展开调查。

此次调查调查了在道路能见度较低区域使用全自动驾驶测试版或监督驾驶时发生的四起事故。