美國蟒末日將至？ Ford新年式將取消Fusion Sport V6性能版本！

Ford Fusion Sport采用运动化的外观运动力，为车系中顶级版。 摘自Ford

其实Ford很早就预告要清理美国市场的轿车产品线，将不再开发轿车产品，并专注于休旅车和皮卡车型，如今被开第一枪的将会是旗下中大型轿车Fusion(欧规与台湾称Mondeo)的性能版本，新年式将会消失于Ford产品线上。

Fusion Sport明年将不会出现在Ford产品线里。 摘自Ford

Ford发言人接受外媒Cars Direct时表示，取消新年式Fusion Sport将会让公司更专注在消费者所需要的车型，而他也提醒喜欢Fusion这款车的车迷，要买要快！因为2020年式的标准版Fusion将会是最后一批，2020后这款车型将退出车坛。

虽然动力和外型都满讨喜，但仍抵挡不了SUV的潮流。 摘自Ford

而Fusion Sport这款车型可说是车系里的性能担当，搭载2.7升EcoBoost V6涡轮增压引擎，有着325hp马力与52.5kgm的狂暴扭力，搭配上6速SelectShift变速箱和智慧四轮传动系统，0-100km/h加速也有5.6秒的好成绩，并且还配备主动式悬吊(附坑洞感知)，减少压到坑洞的冲击，保护铝圈和轮胎。而Fusion标准版本就仅配有245hp的2.0升EcoBoost引擎。

Fusion Sport搭载2.7升EcoBoost V6涡轮增压引擎，有着325hp/52.5kgm的动力。 摘自Ford

在外观上，配备运动化空力套件、运动版水箱罩、19吋圈胎和四出排气尾管，多少妆点了Fusion Sport外观的性能味，但在内装方面，完全看不出Fusion Sport的Sport感在哪，和标准版的Fusion近乎一模一样，实在有点可惜。另一点就是41,010美元的定价，在美国已经几乎可以买一辆Mercedes-Benz C300或是BMW 330i了。

19吋轮圈、四出尾管加上运动尾翼，让Fusion Sport也能有性能味。 摘自Ford

相较于外观Fusion Sport的内装就显得平凡无奇。 摘自Ford

即便这款运动型轿车产品力还不错，但Ford还是以产品线整合为由，提前一年停产销量与利润不佳的Fusion Sport，但新年式的Fusion还是会在产品线上，不过就如Ford所说，这也会是最后一批Fusion，2020后产线将不再有轿车车型。

Fusion Sport EcoBoost AWD铭牌。 摘自Ford