美監管機構批准檢查框架 波音737 MAX擬恢復運營

美国官员今天表示，监管机构已批准一项详细的检查框架，将允许波音（Boeing）737 MAX飞机重新运营。这款飞机本月初发生舱门在半空中脱落意外，在紧急迫降后遭到停飞。

法新社报导，在美国联邦航空总署（FederalAviation Administration, FAA）披露波音737 MAX 9飞机的检查框架后不久，联合航空公司（UnitedAirlines）表示，停飞的飞机预计将从28日开始恢复运营。

联合航空营运长恩奎斯特（Toby Enqvist）在声明中说：「只有在彻底的检查程序完成后，我们才会让每架MAX 9飞机重新运营。我们正准备让飞机从28日开始恢复服务。」

阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音737MAX 9飞机本月5日在飞行途中发生舱门掉落后，美国联邦航空总署宣布停飞171架同型号飞机以进行检查，上述宣布是让这些飞机重返天空的重要一步。

阿拉斯加航空编号1282班机5日起飞后，机上一扇窗户与大块机身遭吹走，最后紧急迫降俄勒冈州，而遭停飞的737 MAX客机配置与阿拉斯加航空客机相同。

这次事件虽未造成人员受伤，但安检人员表示，这可能引发灾难性后果。

美国联邦航空总署表示，根据其「加强维护」流程，航空公司将对特定螺栓和配件进行检查，并对插头和零组件进行详细的外观检查，以解决「任何损坏或异常情况」。

美国联邦航空总署表示，检查将确保零件「符合安全运作的原始设计」，「在检查流程完成并确认符合原始设计前，这些飞机将不会重新投入使用。」

波音执行长凯尔洪（Dave Calhoun）今天前往国会山庄回应阿拉斯加航空公司飞机舱门掉落一事时，承认公司理解安全问题的「严重性」。

凯尔洪在联邦参议院商务委员会（Senate CommerceCommittee）举行闭门会议前告诉记者：「我们打造的是安全的飞机。」

他说，「我今天本着透明的精神来到这里，首先要承认这个问题的严重性」，并「回答所有问题，因为他们有很多疑问」。