美军机动保护火力 正式定名M10战车

美国陆军未来的M10轻型战车，105公厘主砲虽无法和主战坦克对抗，但是做为步兵前线支援火力是对足够的。(图/美国陆军)

美国陆军正式宣布担任步兵火力支援的「机动保护火力」 (Mobile Protected Firepower,MPF)的轻型坦克 ，正式定名为M10 布克战车(M10 “Booker” combat vehicle)，该名字同时纪念两位同姓的阵亡士兵。

防卫快报(Breaking Defense)报导，同时纪念的两位布克大兵，分别是二战期间的罗伯特 D布克(Robert D Booker)，他于1943年 4月9日在北非突尼斯战场，他不顾猛烈的敌方火力，独自穿越开阔地带，用机枪向敌人开火，并在中弹后持续奋战不退直到第二次中弹身亡。第二位布部是伊拉克作战的史蒂文A布克（Stevon A Booker），他是一名M1A2坦克指挥官， 2003年4月5日，他与所在的坦克部队遭到敌军以迫击砲、火箭榴弹的攻击，猛烈的火力使坦克的机枪发生故障，布克冒着弹雨探出身子以个人武器持续反击并指挥坦克部队，最终中弹身亡。

美军发言人表示：「这两位英勇士兵的故事，也反映了美国陆军对M10布克战车的确切需求，我们的士兵现在将拥有一辆步兵突击车，为地面部队带来新的强大补充火力。」

M10战车是通用动力陆地系统 (GDLS)所设计，原名叫「狮鹫2式」，击败了BAE 系统公司的M8改良型。据通用陆系统的介绍，M10仍然采用典型的美军坦克组员配置，4名组员别是驾驶、战车指挥官、砲手与装填手，并没有纳入自动装填系统。

主要武器是1门XM35型 105公厘加农炮，配合一门同轴机枪，和车顶的防空、反步兵机枪。

M10在过去一段时间遇到「砲烟排除问题」，也就是大砲射击之后，推进药爆炸后的余烟，倒灌回坦克内的麻烦。一般主战坦克的解决方式是砲管上加装一具排烟器，利用压力差的方式，将砲烟往砲口导出，形成主砲射击后的吹烟。M10也有排烟器的设计，但坦克成员还是反应余烟倒灌回车内，因此现在增加一个空气净化系统，以清除机组人员区域内的烟雾。

如果生产按计划进行，M10最终每月生产三辆，，每辆单价 1290 万美元。