美军史崔克「雷射战车」初步回报 表现不佳

安装5万瓦雷射武器的史崔克雷射战车，在中东的测试并不如预情，雷射武器的电力与散热系统对装甲车的负担太大。(图/美国陆军)

今年早些时候，美国陆军向中东派出了了4辆安装在史崔克装甲车(Stryker IFV)的5万瓦雷射武器原型机，以测试对抗空中威胁的能力。现在回报陆续传回，并没有太多好评，换言之「表现不如预期」。

突破防卫(BreakingDefense)报导，美国陆军采购负责人道格布希(Doug Bush)表示：「我们发现不同功率等级的定向能量面临挑战。5万瓦雷射武器整合到必须不断移动的车辆上，遇到很多问题，包括散热系统、电子设备，以及车辆在战术环境中的磨耗情况，都降低它的表现。」

这项专案称为「定向能量机动短程防空」（DE M-SHORAD），是把科德科技(Kord Technologies)研发的5万瓦级雷射整合到史崔克装甲车，期望击落1至3等级的空中无人机、火箭、火砲和迫击砲，总共生产了4架原型车。

陆军副参谋长明格斯(James Mingus)将军表示：「难度比想象中大。5万瓦雷射器，要打击在10 公里处的目标，这就需要将光束缩小在1平方公分，并持续投入4千瓦的功率，因为，这就是烧穿四分之一英寸(0.63公分)钢板所需要的功率。然而，将大光束浓缩到这么小的明确位置，也意味着任何路径上的灰尘颗粒，都会遮住并减弱效果。」

道格布希表示，就目前的士兵回报来看，他们没有给出什么较好听的评价。

五角大厦多年来一直在开发这种能量武器，希望能用便宜的办法击落无人机。但是它的开发成本不断增加，其收效却没有达到预期水准。

美国陆军正努力解决明年预算不变的问题，已开始削减一些开发工作，其中雷射武器专案就已经被削减。

虽然行动式的 DE M-SHORAD 表现不佳，但布希表示固定式雷射武器表现则相当良好，包括 20kW 等级的 P-HEL 以及洛克希德马丁开发的 300kW IFPC-HEL，预期将会采购更多单位。