美军双航母南海表演「危险科目」夜间起降 解放军2018年才首次完成
▲美军双航母在南海表演了一整夜的「夜间起降」。（图／取自USS Nimitz (CVN 68)脸书，下同）
美军派遣尼米兹号（USS Nimitz CVN-68）与雷根号（USS Ronald Reagan CVN-76）的双航母阵容，前往南海演习，舰载机F18更大秀危险性相当高的演训科目「夜间起降」，宣示美军的海军航空飞官飞行技术优越，可以24小时不间断输出战力。
航母舰载机白天起降与夜间起降，拥有相当大的差异，白天起降以目视为主、仪器为辅，但是到了夜间航空母舰的跑道灯，就只是在茫茫大海中的一点微弱星光，在降落的过程就宛如把飞机朝那个微小的光点「撞过去」，再加上航母会受到海浪影响，造成起落浮动，要能够安全降落，除了飞官本身的经验与技术之外，还更加仰赖飞官与指管人员之间的沟通默契。
解放军的首艘航空母舰「辽宁号」2012年开始服役，2016年才正式宣布具备战力，执行战斗任务，直到2018年由歼-15战机完成「历史性的首次夜间起降」。
《中国国防报》曾形容，如果白天舰载机降落在移动的航母上的难度是1，降落在静止的航母上的难度是2，那么晚上降落在移动航母上的难度至少是5。
据了解，即便美军在这次南海演训几乎表演了一整夜的夜间起降，但是目前具备夜间起降资格的舰载机飞官，仍不到所有飞官的1/3，可见其难度之高。