美陆航母针锋相对 日韩虎视眈眈

美国海军雷根号航母。（摘自雷根号脸书）

最近10年，在亚太地区展开了一场航空母舰竞赛，而且类型各有千秋，包括美国第七舰队的雷根号航空母舰（USS Ronald Reagan CVN-76），中国大陆北海舰队的辽宁号航空母舰（16），以及经过甲板强化改装的日本海上自卫队出云级两栖突击舰。另有韩国的CVX航空母舰计划。

美国：雷根号是美国海军尼米兹级核动力航母的9号舰，该型舰是美军「核子航空母舰」的标准型，具有2座西屋A4W核反应炉，搭配4座蒸汽涡轮发动机，可谓动力强劲。这样一艘10万排水量的巨舰，其极速仍然达到30节（相当于时速55公里以上），实际极速并未公开。

身为世界最巨大航空母舰之一，包括雷根号在内的所有尼米兹级航母，都能够搭载90架的舰戴飞机，其中包括作战主力的F／A-18E超级大黄蜂战机、EA-18G咆哮者电子战飞机，E-2C空中预警机，以及其他的反潜直升机等等。在可预见的未来，部分的F／A-18E将会被更先进的F-35C联合打击战机所替代。

就综合战力来看，雷根号绝对是最强大的，不过它也极度昂贵，维护也极为耗时。原本第七舰队的航空母舰，并非雷根号，而是乔治华盛顿号（CVN-73，USS George Washington），只是2015年起，乔治华盛顿号返回干坞进行核燃料的更换，改由雷根号前来「代班」。然而美国国会在看到昂贵的升级费用后，一度想要将它提前除役，虽然之后仍然拨足预算执行改造与燃料更换工作，但是如今7年过去了，乔治华盛顿号的改装还未完成，可见工程之浩大。

在上个世纪，美国经济实力强劲的年代，并不在乎核动力航空母舰的开销，但是最近20年，美国国力不比以往，对于维持庞大的核母规模，就显得有一点力不从心。

大陆：辽宁号航空母舰（16）与俄罗斯的库兹涅夫元帅号算是「同胞兄弟」，只是「过继」到中国大陆来。当然，与财政捉襟见肘的库舰相比，辽宁号就得到最好的待遇，成为大国崛起的象征。辽宁号采用传统动力，以重油涡炉推动蒸气轮机，极速也可达到30节。只是油耗很大，每次远航任务都必须确保油料补给。

辽宁号的舰载战机，是大陆自制的歼15，这是根据购自乌克兰的Su-33原型机逆向仿造而来，外型与俄罗斯Su-33几乎相同，不过内部航电与武器携挂能力，已经过大陆自行改造与升级，除了防空作战以外，也能发射对地对舰等打击武器，表现得较原版的Su-33更好。不过，辽宁号采用滑跳甲板设计，这限制了舰载机的种类，以及战斗机的武器携带数量。

一言以蔽之，辽宁号无法搭载预警机、运输机这样的辅助飞机，这样的性能差距相当吃亏。因此大陆才会努力研发电磁弹射技术，以便应用在福建号航空母舰上。

另外，体积过于巨大的歼15也限制了辽宁号的战机搭载数量，据估计，辽宁号仅能携带24架战斗机，与美国尼米兹级有明显的差距。