没免费试乘..机捷正式营运人潮少　贺陈旦：首月还有5折

▲机场捷运3/2正式通车，首月祭出5折优惠吸客。（图／记者李毓康摄）

记者赖文萱／台北报导

桃园机场捷运今（3/2）正式通车营运，上午在A1台北站举行通车典礼，不过，观察试营运期间总是人潮满满的A1站，旅客似乎不如先前得多。交通部长贺陈旦表示，今天是正常上班日总是跟前几日放假日不一样，刚开始搭乘人潮必然会比较少，但首月仍有票价5折优惠，希望能慢慢把运量培养起来。

机场捷运今上午举行通车典礼，副总统陈建仁、交通部长贺陈旦、桃园市长郑文灿、台北市长柯文哲、新北市副市长李四川都到场共同见证历史性一刻。

▲机场捷运今正式通车。（图／记者赖文萱摄）

不过，今正式通车营运的人潮与先前开放民众免费自由试乘的人潮相比，少了许多，对此，贺陈旦说，今天跟前几天是放假日不一样的，大家还得要花时间去适应机捷的节奏，刚开始人必然会比较少，但首月还有5折优惠票价，应该还是会吸引部分人借此适应步调，慢慢培养起载客量。

▲贺陈旦说，初期人潮必然比较少，但做好转乘接驳以及首月5折优惠，应能持续培养运量。（图／记者赖文萱摄）

另外，贺陈旦也说，交通部会协调地方政府，让公车、客运等大众捷运系统与机捷中间的转乘做得更好，慢慢把运量培养起来。他也强调，交通部不会因为已交出营运许可给桃捷公司后就停止做为建设者的督导，关于机捷合约里面要求要继续优化的事项，绝对不打折扣，会偕同厂商如实去完成应负的责任。

▲▼机捷今正式营运，但人潮相较免费试乘期间少了许多。（图／记者赖文萱摄）

郑文灿说，捷运要累积运量需要花时间，但他有信心运量会不断累积，因为试营运期间原先只预期吸引70万人次搭乘，但最后却是破了140万人次，代表机捷的需求是存在的。初期亏损是必然的，但机捷一定会把服务做好、系统也要持续优质化，未来运量累积起来后，也希望购入多一点车厢，让机捷的班次能够到达6分钟一班，带给民众更多便利。

▲郑文灿盼，未来机捷运量成长后能增购车厢，达到6分钟一班车。（图／记者赖文萱摄）

桃机公司则表示，今天A1站预办登机的使用量跟前几天差不多，不过有观察到，相较试营运期间，今天有出现比较多拉着行李箱的乘客出现，机场端搭乘机捷回台北的旅客也有变多。