猛禽入侵频频「撞机」　桃机携手南投特生中心防鸟击

▲防范鸟击事件，机场航警常定期以鸣枪方式驱鸟。（图／记者李毓康摄）

记者蔡亚桦／台北报导

鸟类闯机场影响飞安的事件时有所闻，近年因桃园建案增加，栖息地被破坏，大型猛禽频频飞往桃园机场，直接冲撞飞机而亡，桃园机场公司人员时常捡拾到尸体，最近甚至拾获翅膀被削掉的草鸮，特有生物研究保育中心鉴定检体，保育中心更会将搜集物种相关资料提供给桃机公司，纳入鸟击防制，以提升飞航安全。

飞机在空中遭到鸟击不仅机体或机件损坏，机师应变的时间有限，甚至严重威胁到飞安。桃机公司架设鸟网、散弹枪驱离或排水沟清淤等防制措施，航务人员定时巡视机场周边，查看鸟禽等各种野生动物跑进机场，即时处置。

桃机公司航务人员最近常在跑道或机场周边，发现鸟类的尸体，甚至出现大型猛禽，桃机公司人员透露，近几年来桃园开发建案较多，栖息环境改变，鸟类飞到机场觅食或筑巢落地，常常在机场活动，也因此发生航机与鸟相撞

▲大型猛禽飞往机场或跑道，直接撞上飞机而亡。 （图／特生中心提供）

南投特生中心研究员姚正得指出，机场周边环境比较开阔，且留有草地的裸露地表，常会吸引鸟类或啮齿类的动物到来，草原性、沼泽性鸟类喜欢开阔型栖地，例如黑翅鸢、大冠鹫等大型猛禽，可能需要觅食或繁衍后代频繁出现在机场。

姚正得说，也有些候鸟因为季节性迁徙而飞到机场周边，鸟击防制相当复杂，不同鸟类、进场条件及跑道本身等因素综合考量。特生中心收到桃机公司送来尸体帮忙做鉴定、判别物种类型，搜集资讯提供给桃机防范鸟击。

他举例，迁徙侯鸟会因为特定时间例如晚上或季节出现，鸟类的体型大小，不同体型对飞机造成损伤程度也不同，像是民航机的机体较大，因此毁坏机鼻要负担的维修成本就可观。

姚正得表示，特生中心协助将资料提供给桃机与航空公司，有更充足资讯去应变，空中遇到鸟类采取返航或紧急应变措施等即时处置，都能避免损失也降低飞安风险。机场跑道一年四季都可能出现鸟类，鸟击的飞安事故须持续精进。