免费公有车格当自家车库 中市交通局将纳管上万车格要收费

台中市交通局将上万停车格渐进式纳入停车收费管理。（交通局提供／张亦惠台中传真）

停车位一位难求，为让车位公平共享，台中市政府交通局盘点全市5万849席路边停车格，检讨路段停车供需状况、周边土地使用、经济特性及地方建议等，已经将1万2356格周转率低且使用需求高的路边车格，纳入停车收费管理，提升路边车格周转率、落实使用者付费，后续会再持续将其他车格纳入。

交通局长叶昭甫指出，公有路边停车格提供临时停车需求，但未纳入收费管理的路段，部份车格常被当作自家车库长期占用，影响停车周转率，为增加车格周转服务效率，交通局针对停车热点区路段，纳入路边停车收费，遏止久占车位情况。

台中市停车管理处说明，民众反应有些路段的公有停车位长期被久停，建议市府规画收费，交通局持续与地方沟通，因应在地住宅区、商圈、公园等停车供需，渐进式纳入管理，最近在雾峰区与大里区等部份路段规画收费停车后，获许多民众肯定。

叶昭甫表示，在不影响行车安全及秩序下，将持续择适当地点设置路边停车格位并规范路边停车秩序，提供更多临停使用者停车，也建议民众可在手机下载「台中交通网APP」，查询附近停车格在席资讯。

交通局补充，市府近5年来投入近百亿元兴建路外公有停车场，统计至9月底，路边停车格位已达5万849格，纾解停车需求，让市民停车更方便，停车秩序也明显改善。