绵泸高铁泸县综合客运枢纽站预计明年建成投用

绵泸高铁泸县综合客运枢纽站自去年10月开始进场施工以来，一直备受社会关注，目前建设成什么样了，建成后效果如何？

近日，在绵泸高铁泸县综合客运枢纽站项目建设现场，工人们正在进行钢筋加工，挖掘机在工地上来回穿梭作业，现场一派繁忙景象。

目前，该项目的站房、换乘通廊、设备用房主体已封顶，“现在正在建设配套商业区域，整个项目预计明年建成投用。”项目现场负责人张勇介绍。

绵泸高铁泸县综合客运枢纽站项目规划设计为日发量1500人次的二级站，总建筑面积约30000平方米；建设内容包括综合枢纽站、集散中心、商业等板块，有客运发车位6个(含2个备用发车位)、停车场停车数为37辆(公交客运共用)、社会停车场(含内部停车场)停车数133辆。

项目站房设计共3层，首层含售票大厅、候车厅、候车平台及其他附属用房，二层为商业服务配套，三层主要是客运站办公配套、会议室等。

“站房外观以‘神韵龙城，人工天河’为设计理念，大量仿石拱桥梁的造型充分借鉴了全国重点文物保护单位——泸县奇峰渡槽的造型灵感，极具泸县地域特色，展示了泸县形象。”张勇说。

该枢纽站以出行需求和时代发展为导向，开启联运服务模式，让旅客下高铁后无缝换乘，在站内直接购票乘车，公交车、出租车、飞机……多种交通方式都能实现快速直达，满足群众的多元化需求。项目建成投用后，将与绵泸高铁泸县站相辅相成，并将二级汽车客运站和公交枢纽站融为一体，实现集散通廊的“快进快出”，加快构建网络化、便捷化、多元化的客运站点服务体系。到2025年，该项目将同渝昆高铁、隆黄铁路、泸永高速等交通大通道更大程度地互联互通。届时，作为“一体两翼”特色发展战略“东翼”建设的“桥头堡”，泸县的“铁公水空”多式联运优势将更加明显。(李杰)