MIH旗下能以Gogoro換電電池驅動的電動車Project X現身東京車展

去年在MIH Demo Day以简报形式亮相，能以模组化进行客制化设计的Project X，稍早由MIH于东京车展展示实际车款，并且采用Gogoro旗下换电电池作为动力来源。

而在尺寸上，Project X采三人座设计，但实际也能依照客制化需求重新作调整，动力部分除了可透过Gogoro换电电池驱动之外，同时也能采用一般电动车动力系统设计。

Project X主要针对都会地区接驳移动使用打造，除了能以相对较小车身轻易在城市内移动，同时也能方便停放，甚至也能作为租赁或特定用途车辆，借此改善都市车辆过多造成拥挤情况。

在功能方面，Project X支援Level 2至Level 4等级的自动驾驶功能，除了作为自动化计程车应用，同时也能作为送货、送餐等用途。另外，车身采用较不占使用空间的滑门设计，同时也标榜能在一般停车格停放两台车辆，而内部装潢更采用容易清洁材质，若车辆作为共享使用时亦可随时维持内部清洁。

不过，Project X能否实际上路，主要还是看各地监管机构法规对于此车款。至于提供不同动力运作模式也能使车辆定价有更大弹性，例如可透过一次买断方式选购充电版本，或是比照Gogoro方式以电池使用订阅方式，让车辆能以相对较低价格销售。

MIH开放电动车联盟执行长郑显聪日前表示，Project X至少要以10万辆起跳数量才能支撑合理的生产效益，同时每台车辆价格约莫会在2万美元左右，换算成新台币售价约为64万元，同时可以依照产品设计添加更多功能，如全数位仪表板、智慧驾驶辅助功能等。

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