NASA 宇航员八天任务升空 或滞留空间站至二月

当美国国家航空航天局（NASA）宇航员巴里·“布奇”·威尔莫尔和苏尼塔·“苏尼”·威廉姆斯乘坐波音公司的“星际客机”飞船抵达国际空间站（ISS）时，他们预计将停留八天。

但两个月过去了，还出现了几个技术问题，他们仍在 250 英里的高空——周三，美国国家航空航天局官员宣布 这两人可能不得不留在原地，直到 2025 年 2 月，搭乘SpaceX 的“载人龙”飞船回家。

“我们的首要选择是让布奇和苏尼搭乘‘星际客机’返回，”美国国家航空航天局商业载人计划经理史蒂夫·斯蒂奇在周三的电话会议上说，据BBC 新闻的迈克·温德林报道。“不过，我们已经做了必要的规划，以确保有其他可行的选择。”

据路透社的乔伊·罗莱特报道，星际线飞船前往国际空间站的任务是一次“高风险”的载人试飞——这是美国国家航空航天局（NASA）在对其进行常规使用认证之前的最后一道关卡。但从一开始它就< a href="#">一直被各种问题所困扰< /a>，在今年夏天载人试飞起飞之前，经历了< a href="#">多年的延误< /a>、< a href="#">预算超支< /a>、< a href="#">存在缺陷的无人试飞< /a>以及< a href="#">多次取消的发射< /a>。

该航天器最终于 6 月 5 日发射，但围绕这一里程碑的兴奋是短暂的。尽管星际线飞船把威尔莫尔和威廉姆斯送到了空间站，可它却< a href="#">出现了氦气泄漏和推进器故障< /a>，这让人对它把他们安全带回地球的能力产生了怀疑。因此，美国国家航空航天局在 6 月宣布，这两名宇航员将至少在国际空间站停留到 7 月，因为该机构正在审查航天器重新进入的相关准备情况。

但据路透社报道，自那以后，波音公司的调查显示，“星际客机”的四个喷气引擎因过热而发生故障，导致自动关闭。地面测试表明，这种过热使推进器中的特氟龙密封件膨胀，限制了推进剂的流动。这些发现让美国国家航空航天局（NASA）更加不安。

据路透社报道，斯蒂奇在电话会议上说：“我想说，这加大了不安的程度，并且对所发生之事的物理原理未完全理解。”

现在，航天局正在考虑为威尔莫尔和威廉姆斯在 SpaceX 载人龙飞船太空舱中预留两个座位，该飞船原定于（某个具体的原计划日期）发射，现推迟至 9 月，并于 2025 年 2 月返回。这意味着原计划执行该任务的四人中的两人——三名美国宇航局宇航员和一名俄罗斯宇航员——将不得不留在地球上。

“我们还没有正式决定走这条路线，但希望能确保拥有所有的灵活性，”斯蒂奇告诉记者，据《纽约邮报》的罗尼·雷耶斯称。

但据英国广播公司新闻报道，美国国家航空航天局负责太空行动的副局长肯·鲍尔索克斯在会议上说，该机构采取这一方案（这将涉及让“星际客机”无人驾驶返回地球）的可能性“基于过去一两周的情况稍微增加了一点”。

这一行动方案对波音公司来说将是一个打击，在出现各种飞机问题之后，该公司已经面临严重的公关问题。这家航空航天巨头也一直在努力与太空探索技术公司竞争，太空探索技术公司自 2020 年 5 月以来，一直用“载人龙”太空舱在空间站和地面之间接送宇航员。

据《卫报》的理查德·卢斯科姆称，这次任务本应是波音公司的一个机会，来表明即便飞机的面板脱落，它仍能将人类送入太空并将其安全送回地球。

但如今，据《纽约时报》的肯尼斯·张报道，波音公司的一位发言人近期在一份声明中称：“如果美国国家航空航天局决定改变任务，我们将采取必要举措，为星际客机配置无人返回模式。” 他补充说：“我们仍旧相信星际客机的能力以及其飞行原理。”

据报道，威尔莫尔和威廉姆斯一直在国际空间站忙碌着，周二，美国国家航空航天局（NASA）进行了一次常规的物资交付，送去了食物和物资，其中包括为额外访客准备的更多衣物。据路透社报道，尽管 NASA 尚未确定任何返程计划，但会在下周的某个时候正式确定最佳方案。