内外销火热 宏佳腾今年拚转盈

宏佳腾21日发表STR 250及Ai-3 Lite两款新车上市。图／陈慜蔚

受欧美客户库存调节影响，机车制造厂宏佳腾去年意外亏损0.05亿元，为公司成立以来首见赤字。不过走过去年低谷后，品牌发展部经理钟亚成21日表示，欧美消化库存已进尾声，除重启拉货动能，去年订单更递延至今年，也都将推升全年营运明显成长，今年定可转亏为盈。

至于内销部分，钟亚成表示，今年油电皆有新车上市，除21日发表STR 250及Ai-3 Lite，第三季更将推出全新黄牌重机Brera X及休旅旗舰电动机车EV-C1，今年油、电机车合计销量可望重回1万辆。品牌至2026年将每年推出三款新车，等于三年内会有10款新车上市，每年销量成长30％。

为强化拓展海外市场，宏佳腾设立越南厂近日已落成，钟亚成表示，最快今年底正式投产，初期规划以制造沙滩车为主，后续也可望为二轮电车及油车代工。

宏佳腾也积极拓展电动机车外销业务，去年也已透过策略联盟方式进军韩国，与韩国Bikebank旗下Dotstation合作的全新跑旅EV-C1预计4月可于韩国交车；宏佳腾电动三轮物流车Ai-2 Gather，目前也已进入韩国认证阶段，可望在近期内开始供应。

由于外销占宏佳腾营收比重达9成，今年欧美客户恢复正常拉货动能，及越南新厂落成后产能逐步放大，法人乐观将有助于维持宏佳腾营运成长动能。

国内市场方面，宏佳腾今年除持续推出新车款外，钟亚成也宣布，启动打造油电门市2.0，表示国内速克达市场进入「油电共好」世代，宏佳腾将重新整合油、电机车通路合一，全面更新门市品牌识别CI，今年目标突破100个据点。据了解，宏佳腾据点除贩卖自家品牌机车外，目前也与Gogoro洽谈联卖电动机车。