能率创新拚并购 2024年营运有望重返成长

能率统计，旗下制造事业、通贩事业占营收72％、28％，制造事业中以日系车用事业群占52％占比最高，随着大客户Toyota产量成长，能率预期第四季车用领域乐观，且配合客户在日本名古屋设立的新厂，将在2024年投产，加上工具机事业配合Bosch将在东南亚建厂，目前约40％的大陆产能比重恐持续下滑。

受惠于汇率有利因素，加上转投资获利认列在保留盈余，能率的每股净值大幅攀升至33.72元，由于财务状况稳健，负债比率仅在50％，能率启动并购，目前已经与东北亚一至二家日系供应商接触，集团旗下创投公司也瞄准AI领域的并购标的。

此外，转投资公司IKKA-KY（2250）启动募资计划，董事会决议将办理182万股现金增资、2.5亿元为上限的CB，能率表示，将持续参与转投资公司的增资，集团持股比率将维持50％以上。

能率统计，第三季三大事业群均认列获利，包括认列日系车用事业群3,569万元、来自电动工具事业群629.4万元、来自3C零件事业群也转盈，达88万元，能率表示，随着供应链恢复，以及名古屋工厂明年投入量产，3C零件事业群积极切入车载、手机铰链、散热模组，摆脱亏损包袱，公司预期2024年营收、获利可望成长。

能率创新2023年前三季营收达68.8亿元，税后纯益7,000万元，每股税后纯益0.42元。